МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов HONDA NSR250R /SP/SE
NSR250R был представлен как копия модели NSR250, которая два года подряд (1985 и 1986) становилась чемпионом в классе 250сс чемпионата мира по шоссейным гонкам (WGP, который позже стал MotoGP). Это суперспортивный мотоцикл с 2-тактным 2-цилиндровым двигателем с водяным охлаждением и углом развала 90°, установленный на легком шасси. Тип MC16 дебютировал в 1986 году, тип MC18, появившийся в 1988 году, который позже будет назван самым сильным NSR, за ним последовали MC21 (1990) и MC28 (1993), четыре раза за срок службы модели около 10 лет. Он продолжал развиваться в короткий промежуток времени, типичный для прямой модели гонщика, например, полная смена модели (включая новый внешний вид).
Каталог мотоциклов HONDA NSR250R /SP/SENSR250R 1986 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Используя новейшие технологии, такие как одноосный коленчатый вал с пониженным сопротивлением трения и управляемый компьютером механизм регулируемого выпускного клапана, эта модель достигла самого легкого веса 125 кг (сухой вес) среди двухтактных суперспортивных мотоциклов класса 250 куб.
Каталог мотоциклов HONDA NSR250R /SP/SENSR250R 1986 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1986
Дата начала продаж
10.1986
Модель
MC16
Длина
2035 мм
Ширина
705 мм
Высота
1105 мм
Колесная база
1360 мм
Дорожный просвет
135 мм
Высота сиденья
750 мм
Сухой вес
125 кг.
Снаряженная масса
141 кг.
Модель двигателя
MC16E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
2 такта
Количество цилиндров
1360
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Диаметр цилиндра
54 мм.
Ход поршня
54,5 мм.
Степень сжатия
6.2
Максимальная мощность (л.с.)
45
Обороты максимальной мощности
9500 об/мин
Максимальный крутящий момент
3,6 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
8500 об/мин
Емкость топливного бака
16 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
656,0 км
Система запуска
кик стартер
Устройство зажигания
CDI-стиль
Модель свечи зажигания
B9ECS
Модель батареи
FT4L-БС
Емкость масляного бака двухтактного двигателя
2.20
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
15
Количество зубьев звездочки/зад.
42
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
108
Рама
алмаз
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При движении 50км/ч
41,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
100/80-17
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
52
Символ скорости передних шин
ЧАС
Задняя шина
130/70-18
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
63
Символ скорости задней шины
ЧАС
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ