KX450F был первым четырехтактным кроссовым мотоциклом Kawasaki объемом 450 куб. См, в котором новейшие технологии сочетались с опытом и ноу-хау сменявших друг друга гонщиков KX. Он был выпущен из модели 2006 года в сентябре 2005 года. В нем было все, что нужно гонщику, чтобы бежать быстрее, включая недавно разработанную алюминиевую раму по периметру, передние и задние лепестковые (лепестковые) дисковые тормоза и арендованный руль. Он продолжал развиваться, получая каждый год небольшие изменения, и от модели 2019 года эстафета перешла к новому KX450 (буква «F» исчезла).
Он использует новый ЭБУ, позволяющий легко переключать карты простой заменой муфты, и оснащен новым режимом управления запуском. Поршень двигателя, распределительный вал и выхлопная система были изменены для улучшения характеристик во всем диапазоне вращения. Трансмиссия и механизм переключения передач также были изменены, чтобы улучшить ощущение переключения передач. Кроме того, тонкое шасси оптимизировало баланс жесткости для улучшения сцепления задних колес, а также оснащено регулируемыми подножками и держателями руля, которые можно регулировать в соответствии с телосложением и стилем езды водителя.
