KX450F был первым четырехтактным кроссовым мотоциклом Kawasaki объемом 450 куб. См, в котором новейшие технологии сочетались с опытом и ноу-хау сменявших друг друга гонщиков KX. Он был выпущен из модели 2006 года в сентябре 2005 года. В нем было все, что нужно гонщику, чтобы бежать быстрее, включая недавно разработанную алюминиевую раму по периметру, передние и задние лепестковые (лепестковые) дисковые тормоза и арендованный руль. Он продолжал развиваться, получая каждый год небольшие изменения, и от модели 2019 года эстафета перешла к новому KX450 (буква «F» исчезла).
Это первый мотокросс массового производства, оснащенный пневматической пружинной вилкой, усовершенствованной передней вилкой, в которой вместо основной пружины используется давление воздуха. Помимо того, что она значительно легче, она предлагает превосходную управляемость и свободу настройки, чего невозможно достичь с помощью обычной передней вилки. Форма поршня двигателя и настройки ЭБУ были изменены для дальнейшего улучшения его характеристик.
