Характеристики мотоцикла Suzuki RG250 GAMMA RG250Γ 1986 г
Перейти в избранное
/ / /
Suzuki RG250 GAMMA RG250Γ
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл SUZUKI RG250 GAMMA RG250Γ 1986 г

В то время как появление Yamaha RZ250 (1980 г.) возродило популярность двухтактных двигателей, Suzuki представила RG250 Gamma (1983 г.). Двухтактный параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 247 куб. мотоцикл во время торможения (популярный в 1980-х) на передней вилке. С 1984 по 1987 год он развивался, ежегодно получая изменения спецификаций, а в 1988 году он получил изменение модели на гамму RGV250, оснащенную двигателем V-twin. За это время также были установлены цвета реплик заводских машин, такие как цвет Harvey (HB) в 1984 году и цвет Walter Wolf (WW) с 1985 по 1987 год.

Модификации SUZUKI RG250 GAMMA

Мотоцикл SUZUKI RG250 GAMMA RG250Γ 1986 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Был добавлен переключатель боковой подножки и переключатель указателей поворота с кнопкой отмены.

Мотоцикл SUZUKI RG250 GAMMA RG250Γ 1986 гRG250Γ 1986 г.

Добавить в избранное
Модель
RG250Γ
Характеристика изменения модели
Незначительные изменения
Год выпуска модели
1986
Год начала продаж
1986
Месяц начала продаж
1
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2010
Ширина, мм
675
Высота, мм
1170
Колесная база, мм
1355
Минимальный дорожный просвет, мм
150
Высота сиденья, мм
785
Сухой вес, кг
130
Проездимость
2
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
247
2-тактный тип впуска
поршневой пластинчатый клапан
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
54
Ход поршня, мм
54
Степень сжатия (:1)
7
Максимальная мощность, л.с.
45
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.8
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
8000
Емкость топливного бака, л
17
Метод подачи топлива
карбюратор
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
B7ES
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.20
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
3.000
Вторичное передаточное число
2.785
Передаточное число
1速 2.230/2速 1.562/3速 1.210/4速 1.000/5速 0.862/6速 0.782
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
25°35′
Величина следа, мм
103
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
GJ21B
Модель двигателя
J202
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Количество задних амортизаторов
1
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/80-16
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
16.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Задняя шина
120/80-17
Ширина задней шины
120.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.50
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
23W/8W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ