Характеристики мотоцикла Honda V-Twin Magna S Special Edition 1997 г
Перейти в избранное
/ / /
Honda V-Twin Magna S Special Edition
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA V-Twin Magna S Special Edition 1997 г

Выпущенный в июне 1994 года V-Twin Magna (формальное японское обозначение кана Honda) был представлен в качестве эталона на 30-м Токийском автосалоне (1993) и имел внушительные пропорции, нехарактерные для мини-мотоцикла. оперившаяся американская модель, получившая большой отклик благодаря тщательному созданию каждой детали. Установленный 249-кубовый 4-тактный V-образный двигатель с водяным охлаждением такой же, как и у серии спортивных мотоциклов VT250, как видно по модели мотора MC15E (одновременно с Zelvis). Наряду с VT250 Spada и Zelvis, этот двигатель (MC15E), который стал простым в обращении и имел турерный характер, идеально подходил для V-Twin Magna в качестве американского турера. Использовалась простая телескопическая передняя подвеска, а задняя подвеска оснащалась 5-ступенчатым механизмом регулировки преднатяга в сочетании с маятником квадратного сечения. Несмотря на то, что он несколько...
Выпущенный в июне 1994 года V-Twin Magna (формальное японское обозначение кана Honda) был представлен в качестве эталона на 30-м Токийском автосалоне (1993) и имел внушительные пропорции, нехарактерные для мини-мотоцикла. оперившаяся американская модель, получившая большой отклик благодаря тщательному созданию каждой детали. Установленный 249-кубовый 4-тактный V-образный двигатель с водяным охлаждением такой же, как и у серии спортивных мотоциклов VT250, как видно по модели мотора MC15E (одновременно с Zelvis). Наряду с VT250 Spada и Zelvis, этот двигатель (MC15E), который стал простым в обращении и имел турерный характер, идеально подходил для V-Twin Magna в качестве американского турера. Использовалась простая телескопическая передняя подвеска, а задняя подвеска оснащалась 5-ступенчатым механизмом регулировки преднатяга в сочетании с маятником квадратного сечения. Несмотря на то, что он несколько раз претерпевал незначительные изменения, например, в 1997 году был оснащен аварийными фонарями, производство продолжалось без серьезных изменений технических характеристик.Он был исключен из модельного ряда новых автомобилей, когда были введены правила по газу.
Подробнее

Модификации HONDA V-Twin Magna

Мотоцикл HONDA V-Twin Magna S Special Edition 1997 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Мотоцикл HONDA V-Twin Magna S Special Edition 1997 гV-TWIN MAGNA S Special Edition 1997 г.

Добавить в избранное
Модель
V-TWIN MAGNA S Special Edition
Характеристика изменения модели
Специальные/ограниченные характеристики
Год выпуска модели
1997
Год начала продаж
1997
Месяц начала продаж
6
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2315
Ширина, мм
880
Высота, мм
1065
Колесная база, мм
1620
Минимальный дорожный просвет, мм
130
Высота сиденья, мм
690
Сухой вес, кг
172
Вес мотоцикла, кг
184
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
249
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
60
Ход поршня, мм
44.1
Степень сжатия (:1)
11
Максимальная мощность, кВт
20
Максимальная мощность, л.с.
27
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10000
Максимальный крутящий момент, Н・м
23
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.3
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7500
Емкость топливного бака, л
11
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
396.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR8EH-9
Количество свечей зажигания
2
Модель батареи
YTX7L-BS
Емкость моторного масла, л
2.4
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.1
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
1.9
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
2.821
Вторичное передаточное число
2.714
Передаточное число
1速 2.733/2速 1.799/3速 1.375/4速 1.110/5速 0.964
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
38
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
110
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
35
Величина следа, мм
159
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
MC29
Минимальный радиус поворота, м
3.1
Модель двигателя
MC15E
Угол крена цилиндров, °
90
Резервная емкость топливного бака, л
2.9
Емкость аккумулятора
12V-6.0Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Количество задних амортизаторов
2
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
36.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
120/80-17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
61
Символ скорости передней шины
S
Тип передней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Задняя шина
150/80-15
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
15.0
Индекс нагрузки задней шины
70
Символ скорости задней шины
S
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.00
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
3.5
Тип передней фары (Hi)
H4
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
23W/8W
Аварийная лампа
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ