Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов YAMAHA YZF-R1

С момента своего дебюта в 1998 году YZF-R1 стал сенсацией среди гонщиков по всему миру как мотоцикл, способный захватывающе преодолевать извилистые дороги, такие как горные перевалы. Хотя это была модель для зарубежного рынка, она также продавалась в Японии как обратный импорт. Оснащен 4-цилиндровым 5-клапанным двигателем DOHC с водяным охлаждением. В то время Yamaha использовала 5-клапанную систему с 3 впускными и 2 выпускными клапанами для своих спортивных моделей. Модель претерпевала изменения каждые два года в 2000, 2002 и 2004 годах и превратилась в 5-е поколение в 2007 году после того, как модель 2006 года была доработана. Здесь был приобретен 4-клапанный двигатель, а 6-е поколение (2009 г.) приняло кривошип на основе «Crossplane Concept» и претерпело незначительные изменения в 2012 г. При смене модели 2015 года он возродился как самая быстрая машина на трассе, унаследовав концепцию машины YZR-M1 MotoGP,...
С момента своего дебюта в 1998 году YZF-R1 стал сенсацией среди гонщиков по всему миру как мотоцикл, способный захватывающе преодолевать извилистые дороги, такие как горные перевалы. Хотя это была модель для зарубежного рынка, она также продавалась в Японии как обратный импорт. Оснащен 4-цилиндровым 5-клапанным двигателем DOHC с водяным охлаждением. В то время Yamaha использовала 5-клапанную систему с 3 впускными и 2 выпускными клапанами для своих спортивных моделей. Модель претерпевала изменения каждые два года в 2000, 2002 и 2004 годах и превратилась в 5-е поколение в 2007 году после того, как модель 2006 года была доработана. Здесь был приобретен 4-клапанный двигатель, а 6-е поколение (2009 г.) приняло кривошип на основе «Crossplane Concept» и претерпело незначительные изменения в 2012 г. При смене модели 2015 года он возродился как самая быстрая машина на трассе, унаследовав концепцию машины YZR-M1 MotoGP, сосредоточившись на движении по трассе и участии в гонках вместо дорог общего пользования. YZF-R1M, гоночная машина, анонсированная в то же время, принесла Yamaha первую за 19 лет победу в гонке Suzuka 8 Hours Endurance Road Race 2015 (Suzuka 8 Hours) и выиграла гонку четыре раза подряд до 2018 года. (2019 г. 2-е место), оказавшись самым быстрым на трассе. Модель 2020 года претерпела масштабные изменения, и каждая деталь, такая как двигатель, шасси и электронное управление, претерпела значительные изменения. Дизайн повторяет образ предыдущей модели, но он похож на YZR-M1, который является машиной MotoGP того же периода (заметно по передней маске), а аэродинамическая эффективность, как говорят, улучшилась более чем на 5%. . Он также соответствует нормам Евро 5. * YZF-R1 также был доступен как модель для внутреннего рынка с 2009 по 2014 год. Кроме того, вместе с анонсом модели 2020 года также было объявлено, что модель для внутреннего рынка планируется обнулить после осени 2020 года (приписка: выпущена в августе 2020 года). Для модели 2022 года также была установлена лимитированная модель в цвете, приуроченном к 60-летию участия в WGP.
Подробнее

Модификации YAMAHA YZF-R1

Каталог мотоциклов YAMAHA YZF-R1YZF-R1 2009 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Эта модель была первой суперспортивной моделью Yamaha с двигателем объемом 1000 куб. см, выпущенной в Японии в ответ на потребность страны в высокопроизводительных и высококачественных моделях суперспорта, которые популярны в Европе. Это YZF-R1 Это продукт, основанный на концепции, в котором используется 4-тактный параллельный 4-цилиндровый двигатель FI (впрыск топлива) с водяным охлаждением, оснащенный «перекрестным коленчатым валом», аналогичный машине MotoGP «YZR-M1».

Каталог мотоциклов YAMAHA YZF-R1YZF-R1 2009 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2009
Дата начала продаж
6.2009
Модель
EBL-RN24J
Длина
2070 мм
Ширина
715 мм
Высота
1130 мм
Колесная база
1415 мм
Дорожный просвет
135 мм
Высота сиденья
835 мм
Снаряженная масса
212 кг.
Радиус разворота
3.4 м
Модель двигателя
N521E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1415
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
997
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
78 мм.
Ход поршня
52,2 мм.
Степень сжатия
12,7
Максимальная мощность (кВт)
107
Максимальная мощность (л.с.)
145
Обороты максимальной мощности
11000 об/мин
Максимальный крутящий момент
99 Н•м
Максимальный крутящий момент
10 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
10000 об/мин
Емкость топливного бака
18 л
Тип топлива
высокооктановый бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
342,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
LMAR9E-J
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTZ10S
Объем моторного масла
4,58 л
Объем моторного масла, при замене
3,73 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
3,93 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,511
2 передаточное число
2,765
Передаточное число
1 скорость 2,532
2 скорость 2,062
3 скорость 1,761
4 скорость 1,521
5 скорость 1,363
6 скорость 1,269
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
17
Количество зубьев звездочки/зад.
47
Размер цепи
530
Количество звеньев цепи
120
Рама
алмаз
Угол кастера
24°00'
Тормозной след
102 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Емкость батареи
12В-8.6Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, При 60 км/ч
19,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ЗР17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
58
Символ скорости передних шин
(В)
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2,50
Задняя шина
190/55ZR17
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
75
Символ скорости задней шины
(В)
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,90
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
6,0
Тип фары (HIGH)
H7
Тип задней фары
LED

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ