XJR400R был выпущен как топовая модель 4-цилиндрового нейкеда XJR400 с воздушным охлаждением, выпущенного в 1993 году. Дебютировал в феврале 1995 года. В то время также продавался XJR400, и это была комбинация базовой модели и продвинутой модели. Базовая конфигурация, такая как рама и двигатель, такая же, как и у базовой модели, а XJR400R был оснащен задней подвеской Ohlins и тормозными суппортами Brembo. В январе 1996 года к модельному ряду был добавлен XJR400RII с угловой подсветкой на капоте бикини, и в какой-то момент серия XJR400 состояла из трех моделей. Первое незначительное изменение в 1998 году. Помимо изменения внешнего вида, объем бака увеличился до 20 литров (ранее 18 литров). Следующее крупное усовершенствование было в 2001 году. Карбюратор и заднее колесо новые, а передняя и задняя шины радиальные. После этого, в 2004 году, противоугонное устройство стало стандартным оборудованием, но в...
XJR400R был выпущен как топовая модель 4-цилиндрового нейкеда XJR400 с воздушным охлаждением, выпущенного в 1993 году. Дебютировал в феврале 1995 года. В то время также продавался XJR400, и это была комбинация базовой модели и продвинутой модели. Базовая конфигурация, такая как рама и двигатель, такая же, как и у базовой модели, а XJR400R был оснащен задней подвеской Ohlins и тормозными суппортами Brembo. В январе 1996 года к модельному ряду был добавлен XJR400RII с угловой подсветкой на капоте бикини, и в какой-то момент серия XJR400 состояла из трех моделей. Первое незначительное изменение в 1998 году. Помимо изменения внешнего вида, объем бака увеличился до 20 литров (ранее 18 литров). Следующее крупное усовершенствование было в 2001 году. Карбюратор и заднее колесо новые, а передняя и задняя шины радиальные. После этого, в 2004 году, противоугонное устройство стало стандартным оборудованием, но в основном оно продолжилось с цветовыми вариациями, а модель 2007 года стала последней моделью, выпавшей из каталога. Наряду с Zephyr χ (до 2008 г.) это был последний оставшийся 4-цилиндровый нейкед с воздушным охлаждением.
Теперь доступен белый цвет, а двигатель и глушитель окрашены в черный цвет. Черный цвет 1999 года (также двигатель и глушитель) сохраняется. Только серебристого цвета, глушитель и двигатель тоже были серебристыми.
