Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов YAMAHA XJR400R

XJR400R был выпущен как топовая модель 4-цилиндрового нейкеда XJR400 с воздушным охлаждением, выпущенного в 1993 году. Дебютировал в феврале 1995 года. В то время также продавался XJR400, и это была комбинация базовой модели и продвинутой модели. Базовая конфигурация, такая как рама и двигатель, такая же, как и у базовой модели, а XJR400R был оснащен задней подвеской Ohlins и тормозными суппортами Brembo. В январе 1996 года к модельному ряду был добавлен XJR400RII с угловой подсветкой на капоте бикини, и в какой-то момент серия XJR400 состояла из трех моделей. Первое незначительное изменение в 1998 году. Помимо изменения внешнего вида, объем бака увеличился до 20 литров (ранее 18 литров). Следующее крупное усовершенствование было в 2001 году. Карбюратор и заднее колесо новые, а передняя и задняя шины радиальные. После этого, в 2004 году, противоугонное устройство стало стандартным оборудованием, но в...
XJR400R был выпущен как топовая модель 4-цилиндрового нейкеда XJR400 с воздушным охлаждением, выпущенного в 1993 году. Дебютировал в феврале 1995 года. В то время также продавался XJR400, и это была комбинация базовой модели и продвинутой модели. Базовая конфигурация, такая как рама и двигатель, такая же, как и у базовой модели, а XJR400R был оснащен задней подвеской Ohlins и тормозными суппортами Brembo. В январе 1996 года к модельному ряду был добавлен XJR400RII с угловой подсветкой на капоте бикини, и в какой-то момент серия XJR400 состояла из трех моделей. Первое незначительное изменение в 1998 году. Помимо изменения внешнего вида, объем бака увеличился до 20 литров (ранее 18 литров). Следующее крупное усовершенствование было в 2001 году. Карбюратор и заднее колесо новые, а передняя и задняя шины радиальные. После этого, в 2004 году, противоугонное устройство стало стандартным оборудованием, но в основном оно продолжилось с цветовыми вариациями, а модель 2007 года стала последней моделью, выпавшей из каталога. Наряду с Zephyr χ (до 2008 г.) это был последний оставшийся 4-цилиндровый нейкед с воздушным охлаждением.
Подробнее

Модификации YAMAHA XJR400R

Каталог мотоциклов YAMAHA XJR400RXJR400R 1999 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

В качестве нового цвета был добавлен черный, а двигатель и глушитель этой модели также были окрашены в черный цвет. Серебристые и сине-зеленые глушители и двигатели серебристого цвета.

Каталог мотоциклов YAMAHA XJR400RXJR400R 1999 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1999
Дата начала продаж
5.1999
Модель
4HM
Длина
2085 мм
Ширина
735 мм
Высота
1090 мм
Колесная база
1435 мм
Дорожный просвет
115 мм
Высота сиденья
760 мм
Сухой вес
179 кг.
Снаряженная масса
201 кг.
Модель двигателя
H501E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1435
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
399
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
55 мм.
Ход поршня
42 мм.
Степень сжатия
10,7
Максимальная мощность (кВт)
39
Максимальная мощность (л.с.)
53
Обороты максимальной мощности
11000 об/мин
Максимальный крутящий момент
35 Н•м
Максимальный крутящий момент
3,6 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
9500 об/мин
Емкость топливного бака
20 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
820,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR9E
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
GTX9-BS
Объем моторного масла
2,8 л
Объем моторного масла, при замене
2.0 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
2,4 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2.606
2 передаточное число
3.000
Передаточное число
1 скорость 2,733
2 скорость 1,947
3 скорость 1,544
4 скорость 1,240
5 скорость 1,074
6 скорость 0,930
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
15
Количество зубьев звездочки/зад.
45
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
110
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
26°00′
Тормозной след
99 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Форма подачи топлива
БС30×4
Емкость батареи
12В-8Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При 60 км/ч
41,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/70-17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
54
Символ скорости передних шин
ЧАС
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70-17
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
69
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
4.0
Тип фары (HIGH)
H4

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ