TW200, появившийся в 1987 году, первоначально дебютировал как приключенческий маршрут, который можно использовать на любом дорожном покрытии, и фактически был известен как модель, которую искатель приключений Синдзи Казама впервые в истории достиг Северного полюса на мотоцикле. 1987). Поворотный момент для TW200 наступил во второй половине 1990-х годов. С очень толстыми шинами, тонким корпусом и низкой ценой он стал популярным в качестве базовой модели для кастом-байков среди молодых людей, которым нравилась уличная мода. Между тем, был добавлен TW200E (1998 г.), фары которого были квадратными с мини-козырьком в стандартной модели, заменены круглыми фарами и меньшим указателем поворота. TW225, выпущенный в июне 2002 года, претерпел изменение модели TW200E, заменив двигатель на 223-кубовый одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением серии Serow 225. К тому же есть примеры TW225 и TW225E с...
TW200, появившийся в 1987 году, первоначально дебютировал как приключенческий маршрут, который можно использовать на любом дорожном покрытии, и фактически был известен как модель, которую искатель приключений Синдзи Казама впервые в истории достиг Северного полюса на мотоцикле. 1987). Поворотный момент для TW200 наступил во второй половине 1990-х годов. С очень толстыми шинами, тонким корпусом и низкой ценой он стал популярным в качестве базовой модели для кастом-байков среди молодых людей, которым нравилась уличная мода. Между тем, был добавлен TW200E (1998 г.), фары которого были квадратными с мини-козырьком в стандартной модели, заменены круглыми фарами и меньшим указателем поворота. TW225, выпущенный в июне 2002 года, претерпел изменение модели TW200E, заменив двигатель на 223-кубовый одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением серии Serow 225. К тому же есть примеры TW225 и TW225E с разными обозначениями, но это не разница между квадратными глазами и круглыми, просто обозначения на момент выпуска разные, это одна и та же модель. Другими словами, он был помечен как TW225 только тогда, когда впервые появился в 2002 году, и был помечен как TW225E в последующих выпусках. До финальной модели 2007 г. производилась только смена цвета, а срок службы модели заканчивался до ужесточения норм выхлопных газов (правила 2006 г.).
Название модели изменено на TW225E. В New White тот же цвет использован и для накладок фар, подчеркивая простоту и текстуру материала. Кроме того, сиденье выполнено в стильной двухцветной черно-коричневой цветовой гамме, а колесные диски и ступицы — серебристого цвета. Кроме того, для мужчин, которым нужен металлический и высокотехнологичный вид в спокойной цветовой гамме, доступен Silver 3, а также доступен Vivid Red Cocktail 1, созданный специально для новых мужчин (серебряная и красная крышки фар — черные). .
