Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов YAMAHA Tricker XG250

Tricker XG250, выпущенный в марте 2004 года, был представлен как модель, позволяющая насладиться атмосферой свободного движения с ощущением BMX (велосипедного мотокросса). Кроме того, 249-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель SOHC с воздушным охлаждением является общим для Serow 250 (модель двигателя G340E), поэтому иногда говорят, что он основан на Serow 250, но это неверно. Serow 250 был выпущен в апреле 2005 года, поэтому Tricker XG250 был раньше. Это не ошибка, что эти две родственные модели имеют много общих элементов. Однако «BMX-овость» Tricker XG250 проявлялась в его более короткой колесной базе, чем у Serow 250, и топливном баке (хотя его емкость невелика), не мешающем работе кузова. С 2005 года была добавлена версия с более сложной окраской, чем у стандартной модели, как Tricker XG250S. Изменение модели произошло в январе 2008 года. В дополнение к впрыску топлива, чтобы очистить правила выхлопных газов, было...
Tricker XG250, выпущенный в марте 2004 года, был представлен как модель, позволяющая насладиться атмосферой свободного движения с ощущением BMX (велосипедного мотокросса). Кроме того, 249-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель SOHC с воздушным охлаждением является общим для Serow 250 (модель двигателя G340E), поэтому иногда говорят, что он основан на Serow 250, но это неверно. Serow 250 был выпущен в апреле 2005 года, поэтому Tricker XG250 был раньше. Это не ошибка, что эти две родственные модели имеют много общих элементов. Однако «BMX-овость» Tricker XG250 проявлялась в его более короткой колесной базе, чем у Serow 250, и топливном баке (хотя его емкость невелика), не мешающем работе кузова. С 2005 года была добавлена версия с более сложной окраской, чем у стандартной модели, как Tricker XG250S. Изменение модели произошло в январе 2008 года. В дополнение к впрыску топлива, чтобы очистить правила выхлопных газов, было много мнений, что емкость слишком мала, и топливный бак был увеличен до 7,2 литра (ранее 6 литров). Также была увеличена толщина сиденья, что сделало его обычным велосипедом, который можно было использовать для повседневной езды. До этой модели 2008 года также была линейка S, но при смене окраски в 2010 и 2014 годах была выпущена только Tricker XG250.Нет, каталога уже нет. Однако он вновь появился в сентябре 2018 года после соблюдения нормативных требований путем оснащения его канистрой, снижающей выброс испарившегося бензина в наружный воздух. * В октябре 2011 года был выпущен «Внешний комплект TY-S», который будет прикреплен к трикеру. Прикрепив пластиковую крышку бака и одноместное сиденье, он превратился в ретро-образ, как пробный велосипед 1970-х годов.
Подробнее

Модификации YAMAHA Tricker XG250

Каталог мотоциклов YAMAHA Tricker XG250tricker XG250 2014 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

«Matte Black 2» с матово-черным топливным баком и рамой, серебряными дисками на передних и задних колесах и «Deep Orange Metallic» с топливным баком нового яркого цвета, белой крышкой бака и оранжевыми дисками на передних и задних колесах. .Установить два цвета "7". *Окончательная модель (продана до 2017 г.)

Каталог мотоциклов YAMAHA Tricker XG250tricker XG250 2014 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2014
Дата начала продаж
1.2014
Модель
JBK-DG16J
Длина
1980 мм
Ширина
800 мм
Высота
1145 мм
Колесная база
1330 мм
Дорожный просвет
280 мм
Высота сиденья
810 мм
Снаряженная масса
125 кг.
Радиус разворота
1.9 м
Модель двигателя
G370E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1330
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Система привода клапана
ОХК(СОХК)
Количество клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра
74 мм.
Ход поршня
58 мм.
Степень сжатия
9,5
Максимальная мощность (кВт)
14
Максимальная мощность (л.с.)
18
Обороты максимальной мощности
7500 об/мин
Максимальный крутящий момент
19 Н•м
Максимальный крутящий момент
1,9 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6500 об/мин
Емкость топливного бака
7.2 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
280,8 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
DR7EA
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YTZ7S
Объем моторного масла
1,4 л
Объем моторного масла, при замене
1,2 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
1,3 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
3.083
2 передаточное число
3.000
Передаточное число
1 скорость 2,845
2 скорость 1,812
3 скорость 1,317
4 скорость 1,034
5 скорость 0,820
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
15
Количество зубьев звездочки/зад.
45
Размер цепи
428
Количество звеньев цепи
124
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
25°10'
Тормозной след
92 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Емкость батареи
12В-6.0Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
39,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
80/100-19
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
49
Символ скорости передних шин
п
Тип передней шины
камерная шина
Давление воздуха передней шины
1,50
Задняя шина
120/90-16
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
63
Символ скорости задней шины
п
Тип задней шины
камерная шина
Давление задней шины
1,75
Ширина обода переднего колеса
1,85
Ширина обода заднего колеса
2,15
Тип фары (HIGH)
H4

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ