Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов YAMAHA FZX750

FZX750 - это круизер, выпущенный в мае 1986 года как модель, оснащенная тем же рядным 4-цилиндровым 5-клапанным двигателем DOHC с наклоном вперед на 45 ° (Genesis), что и FZ750. Выставленная на Токийском автосалоне годом ранее (1985), эта модель расширила «вкусный мир» мотоциклов, за который выступает Yamaha. Стиль уличного драггера был похож на VMAX1200 (в то время это был заграничный эксклюзивный автомобиль). Этот стиль также возник из-за общего использования фиктивного бака (центрального топливного бака), такого как VMAX1200. Первоначально это была 6-ступенчатая коробка передач, но в 1990 году ее заменили на 5-ступенчатую коробку передач с широким передаточным числом с небольшими изменениями. После этого каталог был временно закрыт (продажи приостановлены), но в 1998 году впервые за 6 лет вновь появился. Однако в 2000 году, когда для соответствия моделям с непрерывным производством потребовались...
FZX750 - это круизер, выпущенный в мае 1986 года как модель, оснащенная тем же рядным 4-цилиндровым 5-клапанным двигателем DOHC с наклоном вперед на 45 ° (Genesis), что и FZ750. Выставленная на Токийском автосалоне годом ранее (1985), эта модель расширила «вкусный мир» мотоциклов, за который выступает Yamaha. Стиль уличного драггера был похож на VMAX1200 (в то время это был заграничный эксклюзивный автомобиль). Этот стиль также возник из-за общего использования фиктивного бака (центрального топливного бака), такого как VMAX1200. Первоначально это была 6-ступенчатая коробка передач, но в 1990 году ее заменили на 5-ступенчатую коробку передач с широким передаточным числом с небольшими изменениями. После этого каталог был временно закрыт (продажи приостановлены), но в 1998 году впервые за 6 лет вновь появился. Однако в 2000 году, когда для соответствия моделям с непрерывным производством потребовались нормы выхлопных газов 1999 года, жизнь модели остановилась во второй раз. FZX750 использовался во многих автошколах в качестве учебного автомобиля для получения прав на мотоциклы большого размера.
Подробнее

Модификации YAMAHA FZX750

Каталог мотоциклов YAMAHA FZX750FZX750 0 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

*Европейская модель

Каталог мотоциклов YAMAHA FZX750FZX750 0 г.

Добавить в избранное
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
749
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
5
Диаметр цилиндра
68 мм.
Ход поршня
51,6 мм.
Степень сжатия
11.2
Емкость топливного бака
13 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Система передачи энергии
цепь
Рама
двойная колыбель
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/90-16
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
59
Символ скорости передних шин
ЧАС
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
140/90-15
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
70
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
2,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
3.0

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ