Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов YAMAHA FZR400

FZR400 был недавно выпущен в мае 1986 года. Он появился как самый мощный 4-тактный суперспорт среднего класса с той же концепцией, что и TZR250, 2-тактная машина, которую называли «суперспортом, превосходящим гоночные реплики». Алюминиевая рама дельтабокса оснащена рядным четырехцилиндровым (рядным 4-цилиндровым) двигателем, наклоненным вперед на 45 градусов. Впервые в классе 400 куб. см были использованы плоские радиальные шины, и, повышая предельные характеристики в поворотах, они также имели низкое сопротивление качению и способствовали снижению расхода топлива. В 1987 году в качестве ограниченного выпуска FZR400 появился FZR400R с более яркой гоночной окраской, а в 1988 году FZR400 претерпел первое и последнее изменение спецификации. Модель 1988 года улучшила мощность двигателя и впервые использовала оригинальное выхлопное устройство Yamaha, EXUP, в качестве серийного автомобиля. После...
FZR400 был недавно выпущен в мае 1986 года. Он появился как самый мощный 4-тактный суперспорт среднего класса с той же концепцией, что и TZR250, 2-тактная машина, которую называли «суперспортом, превосходящим гоночные реплики». Алюминиевая рама дельтабокса оснащена рядным четырехцилиндровым (рядным 4-цилиндровым) двигателем, наклоненным вперед на 45 градусов. Впервые в классе 400 куб. см были использованы плоские радиальные шины, и, повышая предельные характеристики в поворотах, они также имели низкое сопротивление качению и способствовали снижению расхода топлива. В 1987 году в качестве ограниченного выпуска FZR400 появился FZR400R с более яркой гоночной окраской, а в 1988 году FZR400 претерпел первое и последнее изменение спецификации. Модель 1988 года улучшила мощность двигателя и впервые использовала оригинальное выхлопное устройство Yamaha, EXUP, в качестве серийного автомобиля. После этого 400-кубовая серия FZR была передана FZR400R и продолжилась моделью SP FZR400RR.
Подробнее

Модификации YAMAHA FZR400

Каталог мотоциклов YAMAHA FZR400FZR400 1987 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Dynasty Blue был добавлен в качестве дополнительного цвета.

Каталог мотоциклов YAMAHA FZR400FZR400 1987 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1987
Дата начала продаж
5.1987
Модель
1WG
Длина
2040 мм
Ширина
690 мм
Высота
1125 мм
Колесная база
1400 мм
Дорожный просвет
135 мм
Высота сиденья
785 мм
Сухой вес
157 кг.
Снаряженная масса
181 кг.
Радиус разворота
3.1 м
Модель двигателя
1WG м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1400
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
399
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
56 мм.
Ход поршня
40,5 мм.
Степень сжатия
11,5
Максимальная мощность (л.с.)
59
Обороты максимальной мощности
12000 об/мин
Максимальный крутящий момент
3,9 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
9500 об/мин
Емкость топливного бака
18 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
954,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
C8E
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
ГМ12АЗ-3А-2
Объем моторного масла
3.0 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2.170
2 передаточное число
2,933
Передаточное число
1 скорость 3.306
2 скорость 2.221
3 скорость 1.713
4 скорость 1.434
5 скорость 1.271
6 скорость 1.172
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
15
Количество зубьев звездочки/зад.
44
Размер цепи
525
Количество звеньев цепи
104
Рама
Алюминиевая двойная люлька deltabox
Угол кастера
24°
Тормозной след
89 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
БДС32
Емкость батареи
12В-12Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
53,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/70R17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
р
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
53
Символ скорости передних шин
ЧАС
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2.00
Задняя шина
140/60R18
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
р
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
64
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,50
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
4.0

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ