МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов YAMAHA FZ750
FZ750, который был предварительно продан на зарубежных рынках, был выпущен в Японии в апреле 1985 года. 749-кубовый 4-тактный рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с 5 клапанами на цилиндр объемом 749 куб. см, который впервые был принят в качестве серийного автомобиля, был установлен на раме с 45-градусным наклоном вперед. Это снизило центр тяжести и позволило использовать нисходящий воздухозаборник. Максимальная выходная мощность составляет 77 л.с., а крутящий момент — 7,0 кг·м (100 л.с. для зарубежных спецификаций). Рама представляет собой двойную люльку широкого типа с квадратным сечением, нижняя труба съемная. Таким образом, можно было снять и установить цилиндр, пока двигатель был установлен. Передняя вилка с внутренней трубой диаметром 39 мм была оснащена стабилизатором для увеличения жесткости на кручение и улучшения устойчивости. Сцепление было гидравлическим, поэтому не...
FZ750, который был предварительно продан на зарубежных рынках, был выпущен в Японии в апреле 1985 года. 749-кубовый 4-тактный рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с 5 клапанами на цилиндр объемом 749 куб. см, который впервые был принят в качестве серийного автомобиля, был установлен на раме с 45-градусным наклоном вперед. Это снизило центр тяжести и позволило использовать нисходящий воздухозаборник. Максимальная выходная мощность составляет 77 л.с., а крутящий момент — 7,0 кг·м (100 л.с. для зарубежных спецификаций). Рама представляет собой двойную люльку широкого типа с квадратным сечением, нижняя труба съемная. Таким образом, можно было снять и установить цилиндр, пока двигатель был установлен. Передняя вилка с внутренней трубой диаметром 39 мм была оснащена стабилизатором для увеличения жесткости на кручение и улучшения устойчивости. Сцепление было гидравлическим, поэтому не было необходимости регулировать так называемый «люфт». Передние и задние тормоза были дискового типа (передние двойные), использовались радиальные шины. В марте 1987 года FZR750 появился в качестве модели-преемника, но продажи на зарубежных рынках продолжились после смены модели в том же году.
Подробнее
Каталог мотоциклов YAMAHA FZ750FZ750 1985 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Передние фары представляют собой гетероморфные двойные галогенные лампы мощностью 35 Вт/35 Вт. Счетчик имеет тройной тип с тахометром (вращающимся) измерителем в центре. Обтекатель устанавливался на раму. Топливный насос электромагнитный, и когда остаток достигает резервного положения, насос автоматически останавливается. Переключение на резерв осуществлялось переключателем на левой стороне обтекателя.
Каталог мотоциклов YAMAHA FZ750FZ750 1985 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1985
Дата начала продаж
4.1985
Модель
1FM
Длина
2225 мм
Ширина
755 мм
Высота
1165 мм
Колесная база
1485 мм
Дорожный просвет
155 мм
Высота сиденья
790 мм
Сухой вес
209 кг.
Снаряженная масса
232 кг.
Радиус разворота
3.2 м
Модель двигателя
1FM м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1485
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
749
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
5
Диаметр цилиндра
68 мм.
Ход поршня
51,6 мм.
Степень сжатия
11.2
Максимальная мощность (л.с.)
77
Обороты максимальной мощности
9500 об/мин
Максимальный крутящий момент
7 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6500 об/мин
Емкость топливного бака
21 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
882.0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
ДП8ЕА-9
Модель батареи
YB14L-A2
Объем моторного масла
3,5 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,895
2 передаточное число
2,588
Передаточное число
1 скорость 2.923
2 скорость 2.187
3 скорость 1.776
4 скорость 1.500
5 скорость 1.271
6 скорость 1.125
2 скорость 2.187
3 скорость 1.776
4 скорость 1.500
5 скорость 1.271
6 скорость 1.125
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
16
Количество зубьев звездочки/зад.
44
Размер цепи
530
Количество звеньев цепи
110
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
25°30′
Тормозной след
94 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
БДС34
Емкость батареи
12В-14Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Ход переднего колеса
140
Задняя подвеска
1
Ход заднего колеса
120
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
42,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/80R16
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
р
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
60
Символ скорости передних шин
ЧАС
Давление воздуха передней шины
2.00
Задняя шина
130/80R18
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
р
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
66
Символ скорости задней шины
ЧАС
Давление задней шины
2,25
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
2,75
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
3.0
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ