МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов YAMAHA FJR1300AS/A
FJ1100 (1984 г.), за которым последовал FJ1200 (1991 г.), был высокоскоростной туристической моделью для Европы. За ним последовал FJR1300, оснащенный 1298-кубовым параллельным 4-цилиндровым двигателем DOHC с водяным охлаждением. Дебютным этапом стал Intermot Munich (Германия) в сентябре 2000 года. После этого он был продан в Европу с 2001 года. FJR1300 был официально представлен на японском рынке в ноябре 2013 года. В выпуске, когда была выпущена японская спецификация, «целью» было «Двухместные автомобили на шоссе и введение ETC увеличили желание путешествовать». Обе меры были введены около восьми лет назад, поэтому задел для внутреннего использования спортивных туреров, курсирующих на высоких скоростях по автомагистралям, соединяющим европейские страны, был готов. В период с 2001 по 2013 год FJR1300 разработал две вариации: FJR1300A с АБС и FJR1300AS, которая позволяла переключать передачи без необходимости...
FJ1100 (1984 г.), за которым последовал FJ1200 (1991 г.), был высокоскоростной туристической моделью для Европы. За ним последовал FJR1300, оснащенный 1298-кубовым параллельным 4-цилиндровым двигателем DOHC с водяным охлаждением. Дебютным этапом стал Intermot Munich (Германия) в сентябре 2000 года. После этого он был продан в Европу с 2001 года. FJR1300 был официально представлен на японском рынке в ноябре 2013 года. В выпуске, когда была выпущена японская спецификация, «целью» было «Двухместные автомобили на шоссе и введение ETC увеличили желание путешествовать». Обе меры были введены около восьми лет назад, поэтому задел для внутреннего использования спортивных туреров, курсирующих на высоких скоростях по автомагистралям, соединяющим европейские страны, был готов. В период с 2001 по 2013 год FJR1300 разработал две вариации: FJR1300A с АБС и FJR1300AS, которая позволяла переключать передачи без необходимости работы сцепления.А, она состояла из АС продвинутой модели (но вот основные продажи ). В 2016 году он претерпел незначительные изменения, и AS и A были изменены с предыдущих 5-этапных миссий на 6-этапные. Кроме того, FJR1300A, для которого требуется работа сцепления, был оснащен вспомогательным и проскальзывающим сцеплением. Кроме того, во время этого незначительного изменения правила выхлопных газов 2016 года также были очищены. В 2022 году была выпущена ограниченная модель в ознаменование 20-летия ее выпуска, и было объявлено об окончании производства этой модели. * [Постскриптум] С частичным пересмотром Постановления о соблюдении правил дорожного движения, вступившего в силу 1 декабря 2019 года, было отменено обычное ограничение «общий рабочий объем 0,650 литра или менее» для лицензий AT limited на большие мотоциклы и выхлопные газы. Теперь можно управлять транспортным средством, не требующим работы сцепления, без верхнего предела суммы. Таким образом, FJ1300AS стал моделью, совместимой с ограниченной лицензией AT.
Подробнее
Каталог мотоциклов YAMAHA FJR1300AS/AFJR1300AS 2007 г.
Добавить в избранное
Каталог мотоциклов YAMAHA FJR1300AS/AFJR1300AS 2007 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
2007
Длина
2230 мм
Ширина
750 мм
Высота
1450 мм
Колесная база
1545 мм
Высота сиденья
800 мм
Сухой вес
268 кг.
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1545
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1298
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
79 мм.
Ход поршня
66,2 мм.
Максимальная мощность (кВт)
105,5
Максимальная мощность (л.с.)
144
Обороты максимальной мощности
8000 об/мин
Максимальный крутящий момент
134,4 Н•м
Максимальный крутящий момент
13,7 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7000 об/мин
Емкость топливного бака
25 л
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR8E
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
ГТ14Б-4
Объем моторного масла, при замене
3,8 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
4.0 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый, многопластинчатый, центробежный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
1,563
2 передаточное число
2.698
Передаточное число
1 скорость 2,529
2 скорость 1,773
3 скорость 1,348
4 скорость 1,077
5 скорость 0,929
2 скорость 1,773
3 скорость 1,348
4 скорость 1,077
5 скорость 0,929
Система передачи энергии
вал
Рама
алмаз
Угол кастера
26°00'
Тормозной след
109 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Емкость батареи
12В-12.0Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ЗР17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
58
Символ скорости передних шин
В
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
73
Символ скорости задней шины
(В)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
5,5
Тип фары (HIGH)
H4
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ