Мотоцикл TRIUMPH Tiger 900GT/Pro Tiger 900 GT 2020 г
Tiger 900GT — новая модель 2020 года. Анонсировано в декабре 2019 года. В то же время появились Tiger 900 и Tiger 900 Rally, а новая серия Tiger 900 началась с трех моделей, включая этот GT. Tiger 900GT был моделью, эквивалентной XR в эпоху своего предшественника, Tiger 800, и был оснащен дорожными шинами на 19-дюймовых передних и 17-дюймовых задних литых колесах. После серии Tiger 900 была базовая комплектация, называемая просто «Tiger 900» (также литые диски F19 / R17), поэтому Tiger 900GT позиционируется как более высокая модель. Подогрев рукоятки и круиз-контроль, которых нет в базовой модели, были стандартным оборудованием, а ABS и антипробуксовочная система контролировались блоком инерциальных измерений (IMU). Кроме того, настройка режима езды, которая была 2 типа в базовой модели, теперь может быть выбрана из 4 типов (дождь / дорога / спорт / бездорожье) в GT, а полностью жидкокристаллическая измерительная панель TFT имеет...
Tiger 900GT — новая модель 2020 года. Анонсировано в декабре 2019 года. В то же время появились Tiger 900 и Tiger 900 Rally, а новая серия Tiger 900 началась с трех моделей, включая этот GT. Tiger 900GT был моделью, эквивалентной XR в эпоху своего предшественника, Tiger 800, и был оснащен дорожными шинами на 19-дюймовых передних и 17-дюймовых задних литых колесах. После серии Tiger 900 была базовая комплектация, называемая просто «Tiger 900» (также литые диски F19 / R17), поэтому Tiger 900GT позиционируется как более высокая модель. Подогрев рукоятки и круиз-контроль, которых нет в базовой модели, были стандартным оборудованием, а ABS и антипробуксовочная система контролировались блоком инерциальных измерений (IMU). Кроме того, настройка режима езды, которая была 2 типа в базовой модели, теперь может быть выбрана из 4 типов (дождь / дорога / спорт / бездорожье) в GT, а полностью жидкокристаллическая измерительная панель TFT имеет размер 7 дюймов. (базовая модель) Модель использовала 5 дюймов). Кроме того, Tiger 900GT также оснащен «Tiger 900GT Pro», который имеет больше функций. Спецификация «Pro» оснащена квикшифтером, позволяющим переключать передачи (вверх/вниз) без использования сцепления, обогревателями сидений и противотуманными фарами. В режим езды добавлены «настройки райдера».
Усовершенствованная дорожная версия серии Tiger 900, начавшейся с модели 2020 года. Основные функции и характеристики двигателя и рамы такие же, как у базовой модели (Tiger 900), но передняя и задняя подвески теперь регулируемые (производства Marzocchi), а дополнительные функции включают ручки с подогревом и круиз-контроль. IMU (блок измерения инерции), который отслеживает условия движения мотоцикла, управляет ABS на поворотах и системой контроля тяги. На панели измерителя используется 7-дюймовый полноцветный TFT-ЖК-дисплей. Кроме того, только для Tiger 900GT была доступна версия с низким сиденьем (760–780 мм). *Информация о технических характеристиках взята из пресс-релиза на момент объявления в стране происхождения. *Также выпущено в Японии в апреле 2020 года.
