МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов SUZUKI V-STROM 1050XT
V-Strom 1050XT был анонсирован на выставке EICMA (Milan Show) осенью 2019 года как преемник модели V-Strom 1000XT, а продажи в Европе и Северной Америке начались в начале 2020 года. Хотя число в названии модели изменилось на «+50» в связи со сменой модели, рабочий объем 2-цилиндрового двигателя V-образного типа с водяным охлаждением не изменился по сравнению с V-Strom 1000XT (со времени его выпуска он составлял 1036,6 см3). введение в 2017 г.). Несмотря на то, что диаметр цилиндра 100 мм x ход 66 мм не изменился, за счет использования дроссельной заслонки с электронным управлением (электрическое управление) и регулировки времени впуска и выпуска мощность была улучшена, а также она соответствовала европейским нормам выбросов Евро 5. . Внешний дизайн был обновлен, и хотя стиль выступающего носа был унаследован, форма носа, форма фар и экрана основаны на прямых линиях. Это мотив бывшего большого внедорожника (DR750S...
V-Strom 1050XT был анонсирован на выставке EICMA (Milan Show) осенью 2019 года как преемник модели V-Strom 1000XT, а продажи в Европе и Северной Америке начались в начале 2020 года. Хотя число в названии модели изменилось на «+50» в связи со сменой модели, рабочий объем 2-цилиндрового двигателя V-образного типа с водяным охлаждением не изменился по сравнению с V-Strom 1000XT (со времени его выпуска он составлял 1036,6 см3). введение в 2017 г.). Несмотря на то, что диаметр цилиндра 100 мм x ход 66 мм не изменился, за счет использования дроссельной заслонки с электронным управлением (электрическое управление) и регулировки времени впуска и выпуска мощность была улучшена, а также она соответствовала европейским нормам выбросов Евро 5. . Внешний дизайн был обновлен, и хотя стиль выступающего носа был унаследован, форма носа, форма фар и экрана основаны на прямых линиях. Это мотив бывшего большого внедорожника (DR750S и др.). На EICMA 2019 он был анонсирован вместе с V-Strom 1050 (литое колесо), но V-Strom 1050XT — это модель более темного цвета для приключенческих туреров, которая облегчает контроль над удержанием холма и движение на высокой скорости для поддержки старта на склонах. Он также был оборудован круиз-контролем. В дополнение к разъему USB (слева от счетчика) у него также была розетка для аксессуаров на 12 В (под сиденьем) и центральная подставка. На японском рынке он был выпущен в апреле 2020 года. *В 2023 году появится V-Strom 1050DE с 21-дюймовым передним колесом. Он стал существенной преемницей модели.
Подробнее
Каталог мотоциклов SUZUKI V-STROM 1050XTV-Strom 1050XT 2020 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Недавно выпущенная модель 2020 года для рынков Европы и Северной Америки. V-образный двигатель с водяным охлаждением рабочим объемом 1037 куб. см сочетался с электронно-управляемой дроссельной заслонкой, а режим езды можно было выбирать из 3-х типов, а эффективность антипробуксовочной системы можно было регулировать из 3-х ступеней. SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) была установлена как электронная система управления, соответствующая различным сценам вождения. Оснащен крышкой поворотного кулака, защитой двигателя и функцией регулировки высоты сиденья. Красно-белый цвет - это особый цвет «Heritage Special», вдохновленный машиной Париж-Дакар 1988 года «DR-Z (Gita)».
Каталог мотоциклов SUZUKI V-STROM 1050XTV-Strom 1050XT 2020 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
2020
Длина
2265 мм
Ширина
940 мм
Высота
1465 мм
Колесная база
1555 мм
Дорожный просвет
160 мм
Высота сиденья
850 мм
Снаряженная масса
247 кг.
Радиус разворота
3.0 м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1555
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1037
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
100 мм.
Ход поршня
66 мм.
Степень сжатия
11,5
Максимальная мощность (кВт)
79
Максимальная мощность (л.с.)
107,4
Обороты максимальной мощности
8500 об/мин
Максимальный крутящий момент
100 Н•м
Обороты максимального крутящего момента
6000 об/мин
Емкость топливного бака
20 л
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
408,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Количество свечей зажигания
4
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
Система передачи энергии
цепь
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, Значение режима WMTC
20,4 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/80R19
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
р
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
59
Символ скорости передних шин
В
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70R17
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
р
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
69
Символ скорости задней шины
В
Тип задней шины
бескамерный
Тип фары (HIGH)
LED
Тип задней фары
LED
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ