Спортивный мотоцикл в стиле «нео-ретро», который был представлен в качестве эталона на Токийском автосалоне 2017 года и был анонсирован как серийная модель на Миланской выставке (EICMA) в том же году. Созданный на основе стандартного спортивного SV650, оснащенного V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 645 куб. отдельный руль. Сиденье также выполнено в стиле ретро. Согласно релизу на выставке в Милане, с начала 2018 года планируется начать продажи в основном в Европе, и модельный ряд пополнился. Продажи в Японии начались 26 января того же года. Модель 2019 года имеет более сильные тормоза. Суппорты были заменены с предыдущих 2-х поршневых на вариант 4-х поршневых. Также был изменен цвет сиденья. Модель 2022 года соответствует нормам выхлопных газов 2020 года, эквивалентным Евро 5 в Европе. Были изменены показатели мощности/крутящего момента двигателя и эффективности...
Спортивный мотоцикл в стиле «нео-ретро», который был представлен в качестве эталона на Токийском автосалоне 2017 года и был анонсирован как серийная модель на Миланской выставке (EICMA) в том же году. Созданный на основе стандартного спортивного SV650, оснащенного V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 645 куб. отдельный руль. Сиденье также выполнено в стиле ретро. Согласно релизу на выставке в Милане, с начала 2018 года планируется начать продажи в основном в Европе, и модельный ряд пополнился. Продажи в Японии начались 26 января того же года. Модель 2019 года имеет более сильные тормоза. Суппорты были заменены с предыдущих 2-х поршневых на вариант 4-х поршневых. Также был изменен цвет сиденья. Модель 2022 года соответствует нормам выхлопных газов 2020 года, эквивалентным Евро 5 в Европе. Были изменены показатели мощности/крутящего момента двигателя и эффективности использования топлива.
Как будто благодаря популярности Neo-Retro Sports на европейском рынке, на выставке Milan Show 2017 (EICMA) был объявлен график продаж на следующий год. Как видите, в основе лежит существующая модель SV650. Стиль кафе-рейсера, выдвижное сиденье и логотип SUZUKI на баке выполнены в ретро-стиле. Согласно сообщению, противотуманные фары были необязательными под фарами.
