RGV250 Gamma был представлен в 1988 году как преемник RG250 Gamma (параллельный двухцилиндровый двигатель) с 1983 по 1987 год, оснащенный 249-кубовым V-образным двигателем с жидкостным охлаждением. Из этой модели также будет выстроена спецификация SP (для спортивных серийных гонок). Как и предыдущая модель, она претерпевала ежегодные изменения технических характеристик с 1989 по 1991 год. С 1990 года SP II был добавлен в качестве промежуточного класса между стандартом и спецификациями SP (до 1992 года), а в 1993 году максимальная производительность была сужена с 45 л.с. до 40 л.с. в соответствии с внутренними добровольными правилами. В 1993 и 1994 годах, через год после того, как Кевин Шванц выиграл чемпионат WGP, в ознаменование этого события были проданы цвета Lucky Strike (ограниченным тиражом 240 штук). В 1996 году появился RGV-Γ250SP как эволюционная версия гаммы RGV250.
Он был недавно установлен в качестве спецификации спортивных гонок. Оснащен поперечной трансмиссией, задним амортизатором с отдельным резервуаром и одинарным сиденьем.
