GSR250S, выпущенный в январе 2014 года, представлял собой туристическую модель, оснащенную большим полукапотом на GSR250, который был в линейке с 2012 года. Ручка, установленная в верхней части и спереди, на 48 мм выше, чем у GSR250, и на 66 мм спереди, а вертикальное положение облегчает длительные поездки по шоссе. Однако, оснастив его капотом, образ B-KING, который был мотивом дизайна GSR250, полностью исчез. Кроме того, производимое в Китае название модели было GW250S, и он также использовался в качестве полицейского мотоцикла (полицейский мотоцикл). В сентябре этого года также появилась полная спецификация капота GSR250F, оснащенная подкапотом, и до конца продаж на внутреннем рынке в 2017 году серия GSR250 состояла из трех моделей.
Даже если будет выпущена полная спецификация капота GSR250F, турер серии GSR250 по-прежнему останется GSR250S. Об этом свидетельствует экран на 49 мм выше и положение руля на 24 мм выше, чем на модели F. Цвет был изменен для модели 2015 года. Производство этой спецификации закончилось в 2017 году. Цвет бокового верхнего обтекателя был изменен на серебристый, а также был изменен цвет наклейки с логотипом.
