Суперспортивная серия Suzuki GSX-R (с рабочим объемом двигателя) иногда получила прозвище «GIXXER» на европейском и американском рынках из-за своего правописания. Появилась модель с названием мотоцикла GIXXER. Тем не менее, это не GSX-R, а 150-кубовый дорожный спорт нейкед. Он производился на заводе в Индии и позиционировался для быстро развивающегося местного рынка, а также для Азии и Южной Америки. Локальный релиз состоялся в 2014 году, но продажи в Японии стартовали в январе 2017 года. Местные спецификации были другими, но японские спецификации претерпели изменения, такие как замена заднего тормоза на дисковый и переход с карбюратора на впрыск. Рабочий объем одноцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением составляет 154 куб. см, и из классификации транспортных средств на японском рынке раздавались опасения, что он слишком велик для мопеда типа 2 и мал для легкого мотоцикла, но...
Суперспортивная серия Suzuki GSX-R (с рабочим объемом двигателя) иногда получила прозвище «GIXXER» на европейском и американском рынках из-за своего правописания. Появилась модель с названием мотоцикла GIXXER. Тем не менее, это не GSX-R, а 150-кубовый дорожный спорт нейкед. Он производился на заводе в Индии и позиционировался для быстро развивающегося местного рынка, а также для Азии и Южной Америки. Локальный релиз состоялся в 2014 году, но продажи в Японии стартовали в январе 2017 года. Местные спецификации были другими, но японские спецификации претерпели изменения, такие как замена заднего тормоза на дисковый и переход с карбюратора на впрыск. Рабочий объем одноцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением составляет 154 куб. см, и из классификации транспортных средств на японском рынке раздавались опасения, что он слишком велик для мопеда типа 2 и мал для легкого мотоцикла, но в случае Он мог ездить по скоростным автомагистралям и стал хитом, потому что был легким и компактным для повседневного использования. Модель 2019 года (GSX150ZL9) изменилась только изменением цвета, но в 2020 году получила изменение модели и стала новой моделью. Новый GIXXER имеет новый внешний вид, сохраняя при этом красоту, которая была до сих пор. Фары теперь светодиодные, а сиденье разделено на переднее и заднее. Кроме того, передний тормоз в стандартной комплектации оснащен ABS (антиблокировочной системой). Модель 2023 года прошла проверку на выхлопные газы 2020 года.
Модель была изменена на 8BK-ED131 в соответствии с правилами по выхлопным газам 2020 года (Reiwa 2). Хотя показатели максимальной мощности и топливной эффективности были изменены в связи с соблюдением нормативных требований, по сравнению с моделью предыдущего года изменился только цвет. (Код модели: GSX150RLM3 / Выпущено 27 января 2023 г.)
