Диаметр цилиндра увеличен на 2 мм по сравнению со стандартным RC8, что обеспечивает рабочий объем 1194 куб.см. Максимальная выходная мощность была усилена до 165 пс (японская спецификация — 101 пс), и повсюду были внесены улучшения. В нем используются кованые колеса Marchesini, полностью регулируемые перевернутые вилки WP с покрытием TiAlNi (титан, алюминий, никель) и полностью регулируемые амортизаторы WP с поршневым штоком с покрытием TiAlNi (титан, алюминий, никель).
Цена самого мотоцикла была установлена на уровне менее 2 миллионов иен (1,98 миллиона иен), что делало его чрезвычайно конкурентоспособным по цене по сравнению с другими транспортными средствами. Двойной двигатель был значительно улучшен и обладает более чем достаточной мощностью, но при этом прост в обращении.
