Диаметр цилиндра увеличен на 2 мм по сравнению со стандартным RC8, что обеспечивает рабочий объем 1194 куб.см. Максимальная выходная мощность была усилена до 165 пс (японская спецификация — 101 пс), и повсюду были внесены улучшения. В нем используются кованые колеса Marchesini, полностью регулируемые перевернутые вилки WP с покрытием TiAlNi (титан, алюминий, никель) и полностью регулируемые амортизаторы WP с поршневым штоком с покрытием TiAlNi (титан, алюминий, никель).
Диаметр цилиндра был увеличен на 2 мм по сравнению со стандартным RC8, обеспечивая рабочий объем 1194 куб.см. Максимальная мощность была увеличена до 165 л.с. (101 л.с. для японских спецификаций), и были внесены многочисленные усовершенствования. Особенности включают в себя кованые колеса Marchesini, полностью регулируемую перевернутую вилку WP с покрытием TiAlNi (титан, алюминий, никель) и полностью регулируемые амортизаторы WP с поршневыми штоками с покрытием TiAlNi (титан, алюминий, никель).
