Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов KAWASAKI ZZR400

Самая быстрая флагманская модель Kawasaki, эволюционировавшая с GPZ900R, GPZ1000RX и ZX-10, была представлена в 1990 году с ZZ-R1100. ZZR400 (ZZ-R400) был выпущен в 1990 году как серия ZZ-R1100 с малым рабочим объемом. Кроме того, на очереди был легкий мотоцикл ZZR250. Двигатель, установленный на ZZR400, представляет собой 399-кубовый рядный 4-цилиндровый агрегат DOHC с водяным охлаждением, и, хотя 4 цилиндра расположены рядом, он имеет настройку короткого хода: диаметр цилиндра 57,5 мм и ход поршня 38,5 мм. Формат рамы основан на богатой алюминиевой двойной трубе и использует «Arcross», алюминиевую трубу, которая проходит вокруг цилиндра двигателя, обеспечивая как легкость, так и высокую жесткость. ZZR1100 был высокоскоростным туристическим автомобилем, нацеленным на максимальную скорость, но ZZR400 получил характер круизного туристического автомобиля, который также справляется с высокоскоростными круизами. В 1993 году...
Самая быстрая флагманская модель Kawasaki, эволюционировавшая с GPZ900R, GPZ1000RX и ZX-10, была представлена в 1990 году с ZZ-R1100. ZZR400 (ZZ-R400) был выпущен в 1990 году как серия ZZ-R1100 с малым рабочим объемом. Кроме того, на очереди был легкий мотоцикл ZZR250. Двигатель, установленный на ZZR400, представляет собой 399-кубовый рядный 4-цилиндровый агрегат DOHC с водяным охлаждением, и, хотя 4 цилиндра расположены рядом, он имеет настройку короткого хода: диаметр цилиндра 57,5 мм и ход поршня 38,5 мм. Формат рамы основан на богатой алюминиевой двойной трубе и использует «Arcross», алюминиевую трубу, которая проходит вокруг цилиндра двигателя, обеспечивая как легкость, так и высокую жесткость. ZZR1100 был высокоскоростным туристическим автомобилем, нацеленным на максимальную скорость, но ZZR400 получил характер круизного туристического автомобиля, который также справляется с высокоскоростными круизами. В 1993 году он претерпел изменение модели: форма капота стала ближе к ZZR1100, а колесная база была укорочена. В 1997 г. счетчик был оснащен часами, а в 2001 г. претерпел незначительное изменение с установкой системы очистки выхлопных газов «КЛИН». После этого модель 2006 года стала окончательной спецификацией после изменения расположения отверстий переднего тормозного диска в 2004 году. ZZR1100 и ZZR250 являются родственными моделями в смысле серии ZZR, но шасси и рама совершенно разные. Однако ZZR400 имел ZZR600 в качестве экспортной модели с другим рабочим объемом двигателя. Как упоминалось в разделе ZZR250, ZZR400 также имел смешанные обозначения ZZ-R и ZZR. Обозначение названия автомобиля на капоте стало ZZR400 без дефиса после смены модели в 1993 году, но Kawasaki объявила об унификации обозначений (ZZR), когда была выпущена модель 2003 года. В Bike Bros мы для удобства объединили его с ZZR400.
Подробнее

Модификации KAWASAKI ZZR400

Каталог мотоциклов KAWASAKI ZZR400ZZR400 2006 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Pearl Meteor Grey был недавно принят, а синий металлик был продолжен от модели 2005 года.

Каталог мотоциклов KAWASAKI ZZR400ZZR400 2006 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2006
Дата начала продаж
12.2005
Модель
BC-ZX400N
Длина
2070 мм
Ширина
695 мм
Высота
1175 мм
Колесная база
1430 мм
Дорожный просвет
120 мм
Высота сиденья
780 мм
Сухой вес
197 кг.
Радиус разворота
2.8 м
Модель двигателя
ZX400KE м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1430
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
399
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
57,5 мм.
Ход поршня
38,5 мм.
Степень сжатия
11.2
Максимальная мощность (кВт)
39
Максимальная мощность (л.с.)
53
Обороты максимальной мощности
11000 об/мин
Максимальный крутящий момент
37 Н•м
Максимальный крутящий момент
3,8 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
9000 об/мин
Емкость топливного бака
18 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
630,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR9E
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTX12-BS
Объем моторного масла
3,7 л
Объем моторного масла, при замене
2,8 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
3.2 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Диаметр сливного болта
12,0 мм
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2.441
2 передаточное число
2.705
Передаточное число
1 скорость 3.165
2 скорость 2.125
3 скорость 1.666
4 скорость 1.375
5 скорость 1.217
6 скорость 1.082
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
17
Количество зубьев звездочки/зад.
46
Размер цепи
530
Количество звеньев цепи
112
Рама
двойная алюминиевая трубка
Угол кастера
24°30′
Тормозной след
96 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Емкость батареи
12В-10Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
35,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/60ЗР17
Соотношение сторон передней шины
60
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
55
Символ скорости передних шин
(В)
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2,25
Задняя шина
160/60ZR17
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
69
Символ скорости задней шины
(В)
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,50
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
4,5
Тип фары (HIGH)
H4

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ