Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов KAWASAKI Z800

Z800 был представлен в 2013 году как преемник Z750. Хотя это была новая модель, она позиционировалась через 10 лет после Z750 (с 2004 г.) и, как серия Z, также была моделью, отметившей свое 40-летие с момента выпуска первого 900 Super 4 (Z1). Агрессивный дизайн, зародившийся в серии Z 2000-х годов (1000 и 750), получил дальнейшее развитие, а образ свирепости был усилен. От Z750, имевшего 748-кубовый двигатель Z1000, унаследованный от ZX-9R, диаметр цилиндра расширили снова на 2,6 мм (71 мм. Ход те же 50,9 мм).Это был двигатель с отличными мощностными характеристиками даже в диапазоне. Кроме того, за счет увеличения количества зубьев на задней звездочке с 43 зубьев на Z750 до 45 зубцов передаточное число было сокращено, что сделало ускорение более мощным. Он продавался до модели 2016 года и эволюционировал в Z900, появившуюся после полной смены модели в 2017 году. Рыночный код Z800 был ZR800, и были установлены четыре типа ZR800A/B/C/D...
Z800 был представлен в 2013 году как преемник Z750. Хотя это была новая модель, она позиционировалась через 10 лет после Z750 (с 2004 г.) и, как серия Z, также была моделью, отметившей свое 40-летие с момента выпуска первого 900 Super 4 (Z1). Агрессивный дизайн, зародившийся в серии Z 2000-х годов (1000 и 750), получил дальнейшее развитие, а образ свирепости был усилен. От Z750, имевшего 748-кубовый двигатель Z1000, унаследованный от ZX-9R, диаметр цилиндра расширили снова на 2,6 мм (71 мм. Ход те же 50,9 мм).Это был двигатель с отличными мощностными характеристиками даже в диапазоне. Кроме того, за счет увеличения количества зубьев на задней звездочке с 43 зубьев на Z750 до 45 зубцов передаточное число было сокращено, что сделало ускорение более мощным. Он продавался до модели 2016 года и эволюционировал в Z900, появившуюся после полной смены модели в 2017 году. Рыночный код Z800 был ZR800, и были установлены четыре типа ZR800A/B/C/D в зависимости от разницы в спецификациях. В Японии легко понять, что стандартной моделью является ZR800A, а моделью с АБС является ZR800B, но ZR800C и его модель с АБС ZR800D являются не просто недорогими версиями, а европейской классификацией мотоциклетных прав ( в то время). В Европе в соответствии с лицензией A, которая позволяет управлять всеми мотоциклами, устанавливается лицензия A2 с такими условиями, как мощность двигателя 35 кВт или менее и удельная мощность 0,2 кВт/кг или менее, и изготовлено из транспортных средств мощностью более чем в два раза больше 35 кВт. Также было добавлено условие, что это не было сделано. Другими словами, чтобы продать автомобиль мощностью 35 кВт обладателям лицензии A2, требуется базовый автомобиль мощностью 70 кВт. Вот почему мощность двигателя ZR800C/D составляла 70 кВт.
Подробнее

Модификации KAWASAKI Z800

Каталог мотоциклов KAWASAKI Z800Z800 ABS(ZR800D) 2013 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

ZR800DDF ранней модели Z800. ABS входит в стандартную комплектацию (подробнее см. модель 2016 года с такими же характеристиками)

Каталог мотоциклов KAWASAKI Z800Z800 ABS(ZR800D) 2013 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2013
Длина
2100 мм
Ширина
800 мм
Высота
1050 мм
Колесная база
1445 мм
Дорожный просвет
150 мм
Высота сиденья
834 мм
Снаряженная масса
228 кг.
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1445
Массив цилиндров
Параллельно (серия)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
806
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
71 мм.
Ход поршня
50,9 мм.
Степень сжатия
11,9
Максимальная мощность (кВт)
70
Максимальная мощность (л.с.)
95
Обороты максимальной мощности
9500 об/мин
Максимальный крутящий момент
76 Н•м
Максимальный крутящий момент
7.7 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
8000 об/мин
Емкость топливного бака
17 л
Тип топлива
высокооктановый бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR9EK
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
FTX9-BS
Объем моторного масла
3,8 л
Объем моторного масла, при замене
3.1 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
3.4 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,714
2 передаточное число
3.000
Передаточное число
1 скорость 2.571
2 скорость 1.940
3 скорость 1.555
4 скорость 1.332
5 скорость 1.200
6 скорость 1.095
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
15
Количество зубьев звездочки/зад.
45
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
114
Рама
Магистраль (высокопрочная стальная труба с подрамником)
Угол кастера
24°
Тормозной след
98 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
МИКУНИ φ34мм×4
Емкость батареи
12В-8Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки
41
Ход переднего колеса
120
Задняя подвеска
1
Ход заднего колеса
137
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ЗР17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
58
Символ скорости передних шин
(В)
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2,50
Задняя шина
180/55ZR17
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
73
Символ скорости задней шины
(В)
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,90
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
5,5
Тип фары (HIGH)
H7
Тип задней фары
LED

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ