Z650RS — это спортивный нейкед в стиле ретро, анонсированный в сентябре 2021 года и выпущенный в Японии в апреле 2022 года. Как ретро-спортивный автомобиль, это модель, следующая за Z900RS/Cafe, и так же, как Z900RS/Cafe был основан на Z900, Z650 той же эпохи является базовой моделью. Параллельный 2-цилиндровый двигатель объемом 650 куб. см с фактическим рабочим объемом 649 куб. см, что соответствует классу среднего объема в Европе, был установлен на решетчатой раме, что позволяет более непринужденно наслаждаться ретро-спортом. Общий вид очень похож на Z900RS (то есть серию Z прошлых лет), но это не экстерьерные детали Z900RS, а фары, капот, а теперь еще и редкое двухметровое покрытие в форме пушечного ядра. Хвостовой обтекатель был компактным и играл роль в легком образе. Возможно, для достижения тонкого топливного бака его емкость составляет 12 литров, что меньше, чем у Z650. Между аналоговым дисплеем...
Z650RS — это спортивный нейкед в стиле ретро, анонсированный в сентябре 2021 года и выпущенный в Японии в апреле 2022 года. Как ретро-спортивный автомобиль, это модель, следующая за Z900RS/Cafe, и так же, как Z900RS/Cafe был основан на Z900, Z650 той же эпохи является базовой моделью. Параллельный 2-цилиндровый двигатель объемом 650 куб. см с фактическим рабочим объемом 649 куб. см, что соответствует классу среднего объема в Европе, был установлен на решетчатой раме, что позволяет более непринужденно наслаждаться ретро-спортом. Общий вид очень похож на Z900RS (то есть серию Z прошлых лет), но это не экстерьерные детали Z900RS, а фары, капот, а теперь еще и редкое двухметровое покрытие в форме пушечного ядра. Хвостовой обтекатель был компактным и играл роль в легком образе. Возможно, для достижения тонкого топливного бака его емкость составляет 12 литров, что меньше, чем у Z650. Между аналоговым дисплеем спидометра и тахометром находилась жидкокристаллическая панель, которая отображала остаток топлива и положение передачи. Кроме того, из-за своего ретро-вида положение руля немного выше, а также возможность занять вертикальное положение при езде. Автомобиль японской спецификации оснащен бортовым устройством ETC в стандартной комплектации. Одновременно с выпуском в Японии была поставлена юбилейная 50-я модель (50th Anniversary) серии Z.
Модель Z650RS в японской спецификации выпущена в апреле 2022 года. Следуя примеру Z900 и Z900RS, Z650RS также представляет собой ретро-спортивный мотоцикл, повторяющий базовую конфигурацию Z650. Оснащен параллельным 2-цилиндровым двигателем объемом 649 куб.см. Расцветка модели 2022 года — зелено-серебристая, напоминающая Zapper Z650 прошлых лет. * Установлена ABS и стандартное оборудование бортового устройства ETC2.0 (рыночный код: ER650MNFBN/ER650MNFAN/Дата выпуска: 28 апреля 2022 г.)
