МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов KAWASAKI Super Sherpa
Местных тибетских непальцев, которые сопровождают и несут багаж в гималайских альпинизмах, называют шерпами (именно так называется этническая группа шерпа, живущая в предгорьях Гималаев). Как и такой Sherpa, Super Sherpa был представлен в 1997 году в том смысле, что это мотоцикл, который передвигается по дорогам без дорог. Среди больших жанров внедорожных моделей именно треккинговый велосипед соперничал с Serow 225. Высота сиденья составляла всего 810 мм, а при занижении подвески на 1G можно было грести обеими ногами. Двигатель представлял собой одноцилиндровый двигатель DOHC с воздушным охлаждением KLX250 с водяным охлаждением, также известный как «боевой 4-тактный», и был настроен на более средне-низкую скорость, а 6-ступенчатая трансмиссия также была широкой. -соотношение. Изначально были разработаны две вариации с расположением переднего крыла (внизу/вверху), но позже было...
Местных тибетских непальцев, которые сопровождают и несут багаж в гималайских альпинизмах, называют шерпами (именно так называется этническая группа шерпа, живущая в предгорьях Гималаев). Как и такой Sherpa, Super Sherpa был представлен в 1997 году в том смысле, что это мотоцикл, который передвигается по дорогам без дорог. Среди больших жанров внедорожных моделей именно треккинговый велосипед соперничал с Serow 225. Высота сиденья составляла всего 810 мм, а при занижении подвески на 1G можно было грести обеими ногами. Двигатель представлял собой одноцилиндровый двигатель DOHC с воздушным охлаждением KLX250 с водяным охлаждением, также известный как «боевой 4-тактный», и был настроен на более средне-низкую скорость, а 6-ступенчатая трансмиссия также была широкой. -соотношение. Изначально были разработаны две вариации с расположением переднего крыла (внизу/вверху), но позже было стандартизировано верхнее крыло. После своего появления он выпускался до модели 2007 года без каких-либо серьезных изменений в технических характеристиках. Тем не менее, похоже, что производство для зарубежных рынков продолжалось, и в середине 2010-х модель для Австралии была импортирована как STOCKMAN250 (Stockman 250). Stockman 250, похоже, использовался на фермах и имел большую защиту трубы для фар и двигателя.
Подробнее
Каталог мотоциклов KAWASAKI Super SherpaSUPER SHERPA up fender specification 2007 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Финальная модель Super Sherpa для внутреннего рынка (KL250H7F). До ужесточения правил выхлопных газов для модели следующего года производство было завершено со спецификацией карбюратора без перехода на впрыск.
Каталог мотоциклов KAWASAKI Super SherpaSUPER SHERPA up fender specification 2007 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
2007
Дата начала продаж
12.2006
Модель
BA-KL250G
Длина
2060 мм
Ширина
780 мм
Высота
1130 мм
Колесная база
1360 мм
Дорожный просвет
265 мм
Высота сиденья
810 мм
Сухой вес
111 кг.
Радиус разворота
1.8 м
Модель двигателя
KL250GE м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1360
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
72 мм.
Ход поршня
61,2 мм.
Степень сжатия
9.3
Максимальная мощность (кВт)
19
Максимальная мощность (л.с.)
26
Обороты максимальной мощности
9000 об/мин
Максимальный крутящий момент
24 Н•м
Максимальный крутящий момент
2,4 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7000 об/мин
Емкость топливного бака
9 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
400,5 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
CDI-стиль
Модель свечи зажигания
CR8E
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YTX7L-BS
Объем моторного масла
1,5 л
Объем моторного масла, при замене
1,3 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
1,4 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2.800
2 передаточное число
3.071
Передаточное число
1 скорость 3.089
2 скорость 2.125
3 скорость 1.500
4 скорость 1.148
5 скорость 0.961
6 скорость 0.814
2 скорость 2.125
3 скорость 1.500
4 скорость 1.148
5 скорость 0.961
6 скорость 0.814
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
14
Количество зубьев звездочки/зад.
43
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
102
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
28°00′
Тормозной след
107 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
МИКУНИ BST34
Емкость батареи
12В-6Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
44,5 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
2,75-21
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
45
Символ скорости передних шин
п
Тип передней шины
камерная шина
Задняя шина
4.10-18
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
59
Символ скорости задней шины
п
Тип задней шины
камерная шина
Ширина обода переднего колеса
1,6
Ширина обода заднего колеса
2,15
Тип фары (HIGH)
H4
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ