KX100, дебютировавший в 2016 году, был моделью, которая на один ранг выше KX85 (-II) как путь к успеху для мотокросса. Он был оснащен 2-тактным одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением рабочим объемом 99 куб. См, 6-ступенчатой коробкой передач, 19-дюймовыми передними и 16-дюймовыми задними колесами. Положение руля можно выбрать из шести различных положений в зависимости от телосложения гонщика, а компактный дизайн корпуса, основанный на эргономике, был адаптирован для достижения высокой маневренности и характеристик, подходящих гонщику. Модель 2022 года претерпела изменение модели разработки на KX112. * KX100 не может получать номерные знаки или ездить по дорогам общего пользования.
Модель KX100 2021 года, развлекательная модель, стилизованная под полноценный мотокросс, имеет только изменения цвета и графики. Оснащен двухтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 99 куб.см и 6-ступенчатой коробкой передач. Только кикстарт. (Рыночный код: KX100FMFNN / Выпущен 20 августа 2020 г.) *KX100 — эксклюзивная модель с закрытым курсом, движение по которой запрещено по дорогам общего пользования.
