МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов KAWASAKI KLX250
В феврале 1998 года был представлен четырехтактный внедорожник KLX250 Kawasaki, получивший название «Боевой четырехтактный». Происхождение «драки» связано с родословной KLX250. Все началось с эндуро-гонщика KLX250R, появившегося в 1993 году, и появившейся в том же году общедоступной дорожной версии KLX250SR (с деталями безопасности, такими как поворотники). Старт). Изменение модели этого KLX250ES - KLX250. Причина, по которой KLX250 конкурирует, заключается в том, что легкая и мощная двухтактная модель связана с дорожной спецификацией KLX250R, которая бросила вызов многим гонкам эндуро с 4-тактным двигателем. Перевернутая вилка и 4-клапанный двигатель DOHC с водяным охлаждением привлекали внимание даже по сравнению с современным 4-тактным внедорожным мотоциклом XR250 (1995-). В 2001 году он был оснащен устройством подачи вторичного воздуха в соответствии с правилами выхлопных газов 1999 года. В целях...
В феврале 1998 года был представлен четырехтактный внедорожник KLX250 Kawasaki, получивший название «Боевой четырехтактный». Происхождение «драки» связано с родословной KLX250. Все началось с эндуро-гонщика KLX250R, появившегося в 1993 году, и появившейся в том же году общедоступной дорожной версии KLX250SR (с деталями безопасности, такими как поворотники). Старт). Изменение модели этого KLX250ES - KLX250. Причина, по которой KLX250 конкурирует, заключается в том, что легкая и мощная двухтактная модель связана с дорожной спецификацией KLX250R, которая бросила вызов многим гонкам эндуро с 4-тактным двигателем. Перевернутая вилка и 4-клапанный двигатель DOHC с водяным охлаждением привлекали внимание даже по сравнению с современным 4-тактным внедорожным мотоциклом XR250 (1995-). В 2001 году он был оснащен устройством подачи вторичного воздуха в соответствии с правилами выхлопных газов 1999 года. В целях соблюдения правил 2006 года был предусмотрен впрыск топлива, а также обновлен внешний вид. После этого в мае 2016 года было анонсировано «Final Edition», в котором повторялись изменения цвета без изменения спецификаций.
Подробнее
Каталог мотоциклов KAWASAKI KLX250KLX250 2016 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Двухцветная настройка зеленого лайма и черного дерева осталась прежней, но графика изменилась.
Каталог мотоциклов KAWASAKI KLX250KLX250 2016 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
2016
Дата начала продаж
8.2015
Модель
JBK-LX250S
Длина
2200 мм
Ширина
820 мм
Высота
1190 мм
Колесная база
1430 мм
Дорожный просвет
285 мм
Высота сиденья
890 мм
Снаряженная масса
136 кг.
Радиус разворота
2.4 м
Модель двигателя
LX250DE м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1430
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
72 мм.
Ход поршня
61,2 мм.
Степень сжатия
11
Максимальная мощность (кВт)
18
Максимальная мощность (л.с.)
24
Обороты максимальной мощности
9000 об/мин
Максимальный крутящий момент
21 Н•м
Максимальный крутящий момент
2.1 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7000 об/мин
Емкость топливного бака
7.7 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
308,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR8E
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
FTX7L-BS
Объем моторного масла
1,3 л
Объем моторного масла, при замене
1,0 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
1.1 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2.800
2 передаточное число
3.000
Передаточное число
1 скорость 3.000
2 скорость 2.000
3 скорость 1.500
4 скорость 1.190
5 скорость 1.049
6 скорость 0.952
2 скорость 2.000
3 скорость 1.500
4 скорость 1.190
5 скорость 1.049
6 скорость 0.952
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
14
Количество зубьев звездочки/зад.
42
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
106
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
26°30′
Тормозной след
105 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Емкость батареи
12В-6Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
40,0 км/л
Расход топлива, Значение режима WMTC
29,5 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
3.00-21
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
51
Символ скорости передних шин
п
Тип передней шины
камерная шина
Задняя шина
4.60-18
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
63
Символ скорости задней шины
п
Тип задней шины
камерная шина
Ширина обода переднего колеса
1,6
Ширина обода заднего колеса
2,15
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ