Перейти в избранное
/ / /
HONDA VFR800X Cross Runner
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA VFR800X Cross Runner

VFR800X был выпущен в Японии в декабре 2014 года (как модель 2015 года) как приключенческая модель, оснащенная 4-цилиндровым двигателем V-образного типа, унаследованным от дорожного спортивного VFR800F с полным капотом. Хотя это официальное представление в Японии, приключенческая модель на базе VFR800 уже продавалась на зарубежном рынке под названием «Crossrunner» с 2011 года, а VFR800X, представленный в Японии, представляет собой Crossrunner второго поколения, модель которого претерпела изменения. было. Кроме того, глядя на японскую модель, становится ясно, что это родственная модель, унаследовавшая не только двигатель, но и раму от выпущенного в апреле того же года VFR800F. Вдобавок ко всему, придав ей внешний вид модели Адвен и длинную подвеску (подвеску), она обрела свою уникальность как совершенно другая модель. Тот факт, что двигатель V4 с рабочим объемом 781 куб. см такой же, также означает, что...
VFR800X был выпущен в Японии в декабре 2014 года (как модель 2015 года) как приключенческая модель, оснащенная 4-цилиндровым двигателем V-образного типа, унаследованным от дорожного спортивного VFR800F с полным капотом. Хотя это официальное представление в Японии, приключенческая модель на базе VFR800 уже продавалась на зарубежном рынке под названием «Crossrunner» с 2011 года, а VFR800X, представленный в Японии, представляет собой Crossrunner второго поколения, модель которого претерпела изменения. было. Кроме того, глядя на японскую модель, становится ясно, что это родственная модель, унаследовавшая не только двигатель, но и раму от выпущенного в апреле того же года VFR800F. Вдобавок ко всему, придав ей внешний вид модели Адвен и длинную подвеску (подвеску), она обрела свою уникальность как совершенно другая модель. Тот факт, что двигатель V4 с рабочим объемом 781 куб. см такой же, также означает, что он имеет механизм VTEC, который изменяет количество работающих клапанов в зависимости от скорости вращения. Кроме того, это было то же самое, что бортовое устройство ETC и обогреватель рукоятки входили в стандартную комплектацию. Модель 2017 года претерпела изменения в соответствии с правилами выхлопных газов 2016 года и была дополнена розеткой питания и регулируемым экраном, который можно регулировать вручную за 5 шагов. В модели 2019 года стандартное бортовое устройство ETC изменено на ETC 2.0. * Производство было прекращено, так как оно не соответствовало нормам по выхлопным газам 2020 года. История двигателей Honda V4 подошла к концу с концом VFR800F/X.
Подробнее

Модификации HONDA VFR800X Cross Runner

Каталог мотоциклов HONDA VFR800X Cross RunnerCrossrunner 0 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Crossrunner был анонсирован как серийная модель 2011 года на выставке в Милане (EICMA), состоявшейся в ноябре 2010 года. «Оборудован 4-тактным 4-цилиндровым V-образным двигателем объемом 800 куб. см с жидкостным охлаждением. Посадка водителя и пассажира в вертикальном положении обеспечивает комфорт. приключенческая модель." рисовое поле.

Каталог мотоциклов HONDA VFR800X Cross RunnerCrossrunner 0 г.

Добавить в избранное
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
781
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ