Перейти в избранное
/ / /
HONDA CB400 Super Four (CB400SF)
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA CB400 Super Four (CB400SF)

В 1992 году, когда был представлен CB400 Super Four (сокращенно CB400SF), бум суперспорта (реплики гоночных автомобилей) поутих, возможно, потому, что он стал слишком резким, а традиционные стили, такие как американский и нейкед, набирали популярность. время, когда Как и 400-кубовый нейкед Honda, ему предшествовал CB-1 (1989), а преемником стал CB400 Super Four (CB400SF). В то время Honda планировала создать новый шоссейно-спортивный автомобиль под названием «Проект БОЛЬШОЙ-1», и на Токийском автосалоне осенью 1991 года была анонсирована концептуальная модель под названием CB1000 Super Four (впоследствии коммерциализированная). CB400 Super Four появился как 400-кубовая версия. Первоначальной моделью была NC31 (1992-1998 гг.), а после полной смены модели (1999 г.) она превратилась в модель NC39 с установленной функцией «HYPER VTEC», которая символизирует CB400 Super Four в последующих моделях. Незначительные изменения были внесены в первой...
В 1992 году, когда был представлен CB400 Super Four (сокращенно CB400SF), бум суперспорта (реплики гоночных автомобилей) поутих, возможно, потому, что он стал слишком резким, а традиционные стили, такие как американский и нейкед, набирали популярность. время, когда Как и 400-кубовый нейкед Honda, ему предшествовал CB-1 (1989), а преемником стал CB400 Super Four (CB400SF). В то время Honda планировала создать новый шоссейно-спортивный автомобиль под названием «Проект БОЛЬШОЙ-1», и на Токийском автосалоне осенью 1991 года была анонсирована концептуальная модель под названием CB1000 Super Four (впоследствии коммерциализированная). CB400 Super Four появился как 400-кубовая версия. Первоначальной моделью была NC31 (1992-1998 гг.), а после полной смены модели (1999 г.) она превратилась в модель NC39 с установленной функцией «HYPER VTEC», которая символизирует CB400 Super Four в последующих моделях. Незначительные изменения были внесены в первой половине 2000-х годов, сосредоточившись на обновлении версии Hyper V Tech, которая меняет открытие и закрытие впускных и выпускных клапанов в зависимости от частоты вращения двигателя.Теперь доступно в модельном ряду. После незначительного изменения в декабре 2007 года он превратился в тип NC42 в соответствии с правилами выхлопных газов. Фары заменены на светодиодные с модели, выпущенной в октябре 2017 года, к 25-летию со дня рождения «Проекта БОЛЬШОЙ-1». Начиная с модели, выпущенной в ноябре 2018 года (модель 2019 года), ABS теперь устанавливается в стандартной комплектации.
Подробнее

Модификации HONDA CB400 Super Four (CB400SF)

Каталог мотоциклов HONDA CB400 Super Four (CB400SF)CB400 SUPER FOUR VERSION S 1996 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Недавно установленные 4-поршневые суппорта с оппозитными поршнями разного диаметра производства Prembo, Италия, обладающие мощным тормозным усилием и высокой надежностью. Изменив форму обтекателя сиденья, чтобы сделать его более объемным, а также изменив форму сиденья и обивки, мы создали спортивный образ, улучшив посадку и заземление. Две полосы нанесены на топливный бак и верхнюю поверхность обтекателя сиденья.

Каталог мотоциклов HONDA CB400 Super Four (CB400SF)CB400 SUPER FOUR VERSION S 1996 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1996
Дата начала продаж
12.1996
Модель
NC31
Длина
2080 мм
Ширина
720 мм
Высота
1080 мм
Колесная база
1450 мм
Дорожный просвет
130 мм
Высота сиденья
775 мм
Сухой вес
174 кг.
Снаряженная масса
194 кг.
Радиус разворота
2.6 м
Модель двигателя
NC23E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1450
Массив цилиндров
Параллельно (серия)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
399
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
55 мм.
Ход поршня
42 мм.
Степень сжатия
11.3
Максимальная мощность (л.с.)
53
Обороты максимальной мощности
12000 об/мин
Максимальный крутящий момент
3,7 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
10000 об/мин
Емкость топливного бака
18 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
619,2 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR8EH-9
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTX9-BS
Объем моторного масла
3,6 л
Объем моторного масла, при замене
2,7 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
2,9 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2,171
2 передаточное число
3.000
Передаточное число
1 скорость 3.306
2 скорость 2.293
3 скорость 1.750
4 скорость 1.421
5 скорость 1.240
6 скорость 1.129
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
15
Количество зубьев звездочки/зад.
45
Размер цепи
525
Количество звеньев цепи
112
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
26.45
Тормозной след
104 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 3
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
VP02
Емкость батареи
12В-8Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При 60 км/ч
34,4 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/70-17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
54
Символ скорости передних шин
ЧАС
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2.00
Задняя шина
140/70-17
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
66
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,50

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ