Мотоцикл HONDA CB1300 Super Four (CB1300SF) 2018 г
CB1300 Super Four (аббревиатура CB1300SF тип SC40), появившийся как эволюционная модель CB1000 Super Four (1992-1997 гг.), выпущенный в результате проекта BIG-1. Двигатель основан на 1300-кубовом рядном 4-тактном DOHC с жидкостным охлаждением, который был установлен на X4 и был доработан. Хотя это был двигатель с водяным охлаждением, он был оснащен ребрами охлаждения, как и двигатель с воздушным охлаждением, и, как говорили, был «очень похож на двигатель мотоцикла». В 2003 году он претерпел полную смену модели и стал типом SC54 (также был изменен двигатель и отсутствовали ребра охлаждения), а после того, как в 2005 году к модельному ряду добавился CB1300 Super Bol d'Or, оснащенный полукапотом, в серии CB1300 были небольшие изменения и автомобили со специальной спецификацией.Я продолжаю получать настройки В ходе незначительного изменения в 2017 году, когда отмечалось 25-летие выпуска прямой модели CB1000 Super Four, фары были...
CB1300 Super Four (аббревиатура CB1300SF тип SC40), появившийся как эволюционная модель CB1000 Super Four (1992-1997 гг.), выпущенный в результате проекта BIG-1. Двигатель основан на 1300-кубовом рядном 4-тактном DOHC с жидкостным охлаждением, который был установлен на X4 и был доработан. Хотя это был двигатель с водяным охлаждением, он был оснащен ребрами охлаждения, как и двигатель с воздушным охлаждением, и, как говорили, был «очень похож на двигатель мотоцикла». В 2003 году он претерпел полную смену модели и стал типом SC54 (также был изменен двигатель и отсутствовали ребра охлаждения), а после того, как в 2005 году к модельному ряду добавился CB1300 Super Bol d'Or, оснащенный полукапотом, в серии CB1300 были небольшие изменения и автомобили со специальной спецификацией.Я продолжаю получать настройки В ходе незначительного изменения в 2017 году, когда отмечалось 25-летие выпуска прямой модели CB1000 Super Four, фары были заменены на светодиодные, а обогрев рукояток и бортовое устройство ETC, которые до этого были отдельными характеристиками, стали стандартное оборудование. В модели 2019 года была установлена «спецификация SP», в которой использовались подвеска Ohlins и тормоза Brembo. 3 декабря 2020 года было объявлено, что это будет новая модель, а официально объявлено 21 числа. От этой модели 2021 года принят дроссель с электронным управлением (дроссель с электронным управлением), а также установлены функция выбора режима езды (3 типа) и круиз-контроль. Он также имеет контроль тяги (Honda Selectable Torque Control).
Модель с небольшими изменениями, соответствующая нормам выхлопных газов 2016 года, эквивалентным Евро-4. При соблюдении строгих правил по выхлопным газам максимальная мощность увеличена на 7 кВт по сравнению с предыдущей моделью. Аппаратное обеспечение также претерпело изменения: фары теперь светодиодные, а вспомогательная проскальзывающая муфта используется. Что касается оборудования, то бортовое устройство ETC и подогрев ручек, которые ранее были включены в комплектацию мотоциклов с пакетом E, теперь входят в стандартную комплектацию. Кроме того, поскольку сегодня исполняется 25 лет со дня выпуска CB1000 Super Four, модели-предшественницы, выпущенной в 1992 году в рамках проекта BIG-1, на верхней части танка был установлен памятный знак.
