RX125, дебютировавший в модели 2018 года, представлял собой внедорожную модель для начинающих пользователей, которые могли ездить с лицензией A1 в Европе (почти так же, как два типа мопедов в Японии). 4-тактный одноцилиндровый DOHC 4-клапанный двигатель объемом 124,2 куб. См с водяным охлаждением был того же происхождения, что и 4-тактная копия RS4 125, и был установлен на стальной двухтрубной раме. Передняя вилка перевернутого типа. Тормоза были оборудованы передними и задними дисковыми тормозами с ABS и соответствовали нормам Евро 4. Родственной моделью внедорожной (эндуро) модели, RX125, также была SX125, спецификация motard с 17-дюймовыми передними и задними колесами. Модель 2021 года претерпела незначительные изменения и соответствует европейским нормам выхлопных газов и Евро 5.
Новые цвета и графика анонсированы в ноябре 2019 года. Модель 2020 года также осталась под действием правил Евро-4. Это связано с тем, что на европейском рынке модели непрерывного производства с января 2021 года будут подпадать под действие правил Евро-5. *Дополнительное примечание: «Silver Speedway», установленный на модели SX125 2020 года, также установлен на RX125. Он был выпущен на японском рынке 20 августа 2020 года.
