YZ250FX, появившийся из модели 2015 года, представлял собой гоночную модель эндуро, основанную на YZ250F (модель 2014 года), предназначенную для соревнований по мотокроссу. Оснащен 249-кубовым 4-тактным одноцилиндровым 4-клапанным двигателем DOHC с жидкостным охлаждением. Поскольку гонки эндуро длятся долго, двигатель часто глохнет во время соревнований, поэтому были реализованы автостартер (в сочетании с ударом), 6-ступенчатая коробка передач и оптимизированный размер шин. Модель 2017 года заменила базовую модель на модель YZ250F 2017 года. В дополнение к новому двигателю (улучшенная эффективность впуска и выпуска) был упразднен кик-стартер с целью снижения веса и добавлена сигнальная лампа уровня топлива. Полное изменение модели для модели 2020 года. Новый двигатель, в котором используется новый алюминиевый кованый двигатель, установлен на той же раме, что и мотокроссер YZ250F,...
YZ250FX, появившийся из модели 2015 года, представлял собой гоночную модель эндуро, основанную на YZ250F (модель 2014 года), предназначенную для соревнований по мотокроссу. Оснащен 249-кубовым 4-тактным одноцилиндровым 4-клапанным двигателем DOHC с жидкостным охлаждением. Поскольку гонки эндуро длятся долго, двигатель часто глохнет во время соревнований, поэтому были реализованы автостартер (в сочетании с ударом), 6-ступенчатая коробка передач и оптимизированный размер шин. Модель 2017 года заменила базовую модель на модель YZ250F 2017 года. В дополнение к новому двигателю (улучшенная эффективность впуска и выпуска) был упразднен кик-стартер с целью снижения веса и добавлена сигнальная лампа уровня топлива. Полное изменение модели для модели 2020 года. Новый двигатель, в котором используется новый алюминиевый кованый двигатель, установлен на той же раме, что и мотокроссер YZ250F, который был полностью изменен в 2019 году. Для аккумулятора используется литий-ионный. Для модели 2022 года профиль кулачка на стороне выпуска и мощность глушителя были изменены, чтобы облегчить управление в диапазоне низких и средних скоростей. * Приобретение номера и вождение по дорогам общего пользования не допускаются.
YZ250FX — это специализированный мотоцикл для соревнований эндуро (кросс-кантри), оснащенный 4-тактным двигателем объемом 249 куб.см. В 2025 модельном году он получил незначительные изменения. Были приняты настройки ЭБУ (блока управления двигателем) для бытового использования, а расширительная камера глушителя была изменена в целях соответствия нормам объема MFJ. Ходы передней и задней подвески были укорочены, а мотоцикл немного занижен. Наряду с этим были оптимизированы и настройки подвески (только отечественные модели). Другие изменения в спецификации включали пересмотр подвески двигателя на передней раме. Выпущено 25 октября 2024 г. (бронирования принимаются с 18 июля по 1 декабря 2024 г.)
