Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов YAMAHA VMAX

VMAX впервые появился в 1985 году. 1198-кубовый двигатель V4 с водяным охлаждением для туреров под названием Venture Royal был модернизирован и дебютировал как «уличный дрэггер», установленный на шасси круизера. Саму категорию стрит-драггеров создала компания VMAX, а мотивацией для развития VMAX в первую очередь стала популярность стрит-дрэг-рейсинга в США. Производство 1198-кубового VMAX продолжалось с небольшими изменениями, и модель 2009 года претерпела первое изменение модели за 24 года с момента ее появления. Мало того, что рабочий объем двигателя V4 был увеличен до 1679 куб. см, это была совершенно новая модель, но образ «силы», обеспечивающей интенсивное ускорение, был полностью унаследован. С тех пор история модели подошла к концу с моделью 2017 года без каких-либо изменений в спецификации. Внедрение на японский рынок осуществлялось дважды. 1990-1999 и 2009-2017 годы. Автомобиль...
VMAX впервые появился в 1985 году. 1198-кубовый двигатель V4 с водяным охлаждением для туреров под названием Venture Royal был модернизирован и дебютировал как «уличный дрэггер», установленный на шасси круизера. Саму категорию стрит-драггеров создала компания VMAX, а мотивацией для развития VMAX в первую очередь стала популярность стрит-дрэг-рейсинга в США. Производство 1198-кубового VMAX продолжалось с небольшими изменениями, и модель 2009 года претерпела первое изменение модели за 24 года с момента ее появления. Мало того, что рабочий объем двигателя V4 был увеличен до 1679 куб. см, это была совершенно новая модель, но образ «силы», обеспечивающей интенсивное ускорение, был полностью унаследован. С тех пор история модели подошла к концу с моделью 2017 года без каких-либо изменений в спецификации. Внедрение на японский рынок осуществлялось дважды. 1990-1999 и 2009-2017 годы. Автомобиль отечественной спецификации 1990 года оставил свое имя в истории как первый автомобиль (выпущенный 1 февраля 1990 года) после того, как в Японии был снят запрет на более 750 куб. См.
Подробнее

Модификации YAMAHA VMAX

Каталог мотоциклов YAMAHA VMAXVMAX1200 1990 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

С модели 1990 года были установлены японские спецификации, а продажи на внутреннем рынке начались в феврале того же года. Это связано с тем, что с этого года японский рынок больше не ограничивает добровольно продажу моделей с рабочим объемом 750 куб. см и более. Спецификация VMAX/внутренний рынок была первой, официально представленной в линейке производителя в Японии. Кроме того, из этой отечественной спецификации был удален механизм под названием «V boost». В результате максимальная выходная мощность составила всего 97 пс (145 пс для зарубежных спецификаций), что разочаровало многих поклонников VMAX. (См. информацию о модели 1985 года для V-boost)

Каталог мотоциклов YAMAHA VMAXVMAX1200 1990 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1990
Дата начала продаж
2.1990
Длина
2300 мм
Ширина
785 мм
Высота
1175 мм
Колесная база
1590 мм
Дорожный просвет
155 мм
Высота сиденья
765 мм
Сухой вес
264 кг.
Снаряженная масса
284 кг.
Модель двигателя
3UF м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1590
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1197
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
76 мм.
Ход поршня
66 мм.
Степень сжатия
10,5
Максимальная мощность (л.с.)
97
Обороты максимальной мощности
7000 об/мин
Максимальный крутящий момент
11.3 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6000 об/мин
Емкость топливного бака
15 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
480,0 км
Система запуска
автостартер
Модель свечи зажигания
ДПР8ЭА-9
Модель батареи
ИБ16АЛ-А2
Объем моторного масла
4.7 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
1,775
2 передаточное число
2,566
Передаточное число
1 скорость 2,529
2 скорость 1,771
3 скорость 1,347
4 скорость 1,075
5 скорость 0,927
Система передачи энергии
вал
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
29°00′
Тормозной след
119 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
БДС35
Емкость батареи
12В-16Ач 10ч
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Ход переднего колеса
140
Задняя подвеска
2
Ход заднего колеса
100
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
32,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/90-18
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
61
Символ скорости передних шин
ЧАС
Задняя шина
150/90-15
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
74
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
2,15
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
3,5
Тип фары (HIGH)
H4

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ