TT250R Raid, выпущенный в марте 1994 года, представлял собой вариант TT250R, появившегося в предыдущем году, с большой круглой фарой и топливным баком большой емкости. Двигатель представляет собой тот же одноцилиндровый DOHC объемом 249 куб. см с воздушным охлаждением и 4 клапанами, что и TT250R, и, хотя рама такая же, ход передней и задней подвески короче, чем у TT250R (с 280 мм до 260 мм), чтобы улучшить положение стопы. заземление. Это произошло потому, что Raid был разработан для приключенческих туров, в отличие от TT250R, унаследованного от гонщика эндуро. В 1995 году он получил незначительное изменение, аналогичное TT250R того же года, а в модели 1996 года был добавлен мини-экран, похожий на измерительный козырек. Это было последнее изменение спецификации, и продажи были прекращены до сентября 2000 года, когда потребовалось соблюдение правил выхлопных газов 1999 года.