МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов YAMAHA TRICITY 300
Tricity 300 был выпущен как новая модель 2020 года. Концепт-модель «3CT», выставленная на EICMA (Milan International Motorcycle Show) в 2018 году, появилась как «Tricity 300» на Токийском автосалоне 2019 в следующем году, а сразу после этого, на EICMA 2019, дебютировала на европейском рынке. стал. Как видно из названия и конфигурации передних двух колес, это была модель высокого класса Tricity 125/155, а также модель среднего класса в LMW (наклонное многоколесное), включая NIKEN/ ГТ. Функция, которой не было в предыдущих моделях LMW и которая была принята в Tricity 300, - это система помощи при наклоне (система помощи при стоянии). Это система, которая позволяет автомобилю стоять самостоятельно при остановке и управляется переключателем на левой рукоятке. Оснащенный системой помощи стоя, больше не нужно вставать на ноги, ожидая сигнала светофора и т. д., что значительно повышает удобство при работе в городе. Двигатель...
Tricity 300 был выпущен как новая модель 2020 года. Концепт-модель «3CT», выставленная на EICMA (Milan International Motorcycle Show) в 2018 году, появилась как «Tricity 300» на Токийском автосалоне 2019 в следующем году, а сразу после этого, на EICMA 2019, дебютировала на европейском рынке. стал. Как видно из названия и конфигурации передних двух колес, это была модель высокого класса Tricity 125/155, а также модель среднего класса в LMW (наклонное многоколесное), включая NIKEN/ ГТ. Функция, которой не было в предыдущих моделях LMW и которая была принята в Tricity 300, - это система помощи при наклоне (система помощи при стоянии). Это система, которая позволяет автомобилю стоять самостоятельно при остановке и управляется переключателем на левой рукоятке. Оснащенный системой помощи стоя, больше не нужно вставать на ноги, ожидая сигнала светофора и т. д., что значительно повышает удобство при работе в городе. Двигатель представляет собой одноцилиндровый агрегат SOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 292 куб. См с оптимизированными настройками на основе XMAX300 для Европы (продается как XMAX250 с уменьшенным рабочим объемом в Японии). Размер колес составляет 14 дюймов для всех трех колес, и каждое колесо оснащено дисковым тормозом. Фара была светодиодной, счетчик был полностью жидкокристаллическим, а запуск без ключа был. Блокировка/отпускание заднего тормоза осуществлялась с помощью храпового рычага, расположенного на левой стороне передней панели. На европейском рынке можно было ездить с лицензией на четыре колеса (лицензия B). На японском рынке он был выпущен в сентябре 2020 года (официальное название / Tricity 300 ABS), и требовалась обычная лицензия на мотоцикл (только AT). Ножного тормоза, существовавшего в европейской модели, в Японии не было.
Подробнее
Каталог мотоциклов YAMAHA TRICITY 300TRICITY 300 2020 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
На европейском рынке Tricity 300 можно было управлять только с лицензией на четыре колеса (лицензия B). ABS (антиблокировочная тормозная система) и противобуксовочная система входят в стандартную комплектацию. Расцветка имеет линейку из трех цветов. *Зарубежная модель
Каталог мотоциклов YAMAHA TRICITY 300TRICITY 300 2020 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
2020
Длина
2250 мм
Ширина
815 мм
Высота
1470 мм
Колесная база
1595 мм
Дорожный просвет
130 мм
Высота сиденья
795 мм
Снаряженная масса
239 кг.
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1595
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
292
Система привода клапана
ОХК（СОХК）
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
70 мм.
Ход поршня
75,9 мм.
Степень сжатия
10,9
Максимальная мощность (кВт)
20,6
Максимальная мощность (л.с.)
28
Обороты максимальной мощности
7250 об/мин
Максимальный крутящий момент
29 Н•м
Максимальный крутящий момент
3 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
5750 об/мин
Емкость топливного бака
13 л
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
ЛМАР8А-9
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YTZ8V
Тип сцепления
автоматическая центрифуга
Тип передачи
Тип клинового ремня, бесступенчатое изменение скорости
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
блок поворотного типа
Емкость батареи
12В-7.0Ач(10HR)
Система смазки двигателя
Тип полусухого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Ход переднего колеса
100
Ход заднего колеса
84
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70-14
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
55
Символ скорости передних шин
п
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
140/70-14
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
62
Символ скорости задней шины
п
Тип задней шины
бескамерный
Тип фары (HIGH)
LED
Тип задней фары
LED
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ