Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов YAMAHA RD50

Yamaha Sports RD50 был выпущен в 1974 году как шоссейная спортивная модель первого типа. С появлением RD50 RD, синоним двухтактного спортивного мотоцикла Yamaha, распространился на класс 50сс. Двухтактный двигатель с воздушным охлаждением объемом 49 куб. см, развивающий максимальную мощность 6,3 л.с., установлен на двойной опорной раме. Была объединена 5-этапная миссия возвратного типа. Передний тормоз — гидравлический дисковый. Со спортивными длинными сиденьями и тахометром (тахометром двигателя) он имел полноценный спортивный стиль, достойный имени RD. В 1977 г. была увеличена светосила фар, а в 1978 г. добавлен «РД50СП» с литыми колесами. В 1980 году в него были внесены изменения, такие как использование CDI (воспламенение от разряда конденсатора) в качестве метода зажигания. Следующей моделью, выпущенной в 1981 году, стал RZ50 с двигателем водяного охлаждения и 6-ступенчатой коробкой передач.

Модификации YAMAHA RD50

Каталог мотоциклов YAMAHA RD50RD50 1974 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

На передних колесах используются гидравлические дисковые тормоза. Оснащен тахометром

Каталог мотоциклов YAMAHA RD50RD50 1974 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1974
Дата начала продаж
3.1974
Длина
1825 мм
Ширина
710 мм
Высота
990 мм
Колесная база
1185 мм
Дорожный просвет
150 мм
Высота сиденья
730 мм
Сухой вес
74 кг.
Вместимость, чел.
1
Тип двигателя
2 такта
Количество цилиндров
1185
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
49
Диаметр цилиндра
40 мм.
Ход поршня
39,7 мм.
Степень сжатия
6,9
Максимальная мощность (л.с.)
6.3
Обороты максимальной мощности
9500 об/мин
Максимальный крутящий момент
0,5 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
8500 об/мин
Емкость топливного бака
8 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
кик стартер
Устройство зажигания
тип магнита
Модель свечи зажигания
B7HS
Количество свечей зажигания
1
Емкость масляного бака двухтактного двигателя
1,00
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
3,578
2 передаточное число
3.500
Передаточное число
1 скорость 3.250
2 скорость 2.000
3 скорость 1.427
4 скорость 1.125
5 скорость 0.961
Система передачи энергии
цепь
Рама
двойная люлька из стальной трубы
Угол кастера
62°
Тормозной след
85 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
ВМ16Ш
Емкость батареи
6В 4Ач
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
2.50-17
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Рейтинг слоя передних шин
4PR
Тип передней шины
камерная шина
Давление воздуха передней шины
1,50
Задняя шина
2.50-17
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Рейтинг слоя задней шины
4PR
Тип задней шины
камерная шина
Давление задней шины
1,50

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ