Характеристики мотоцикла Yamaha RD400 1979 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл YAMAHA RD400 1979 г

RD400 появился в 1976 году как более старшая модель RD350. Базовая конфигурация была основана на РД350, но было добавлено различное оборудование, чтобы увеличить рабочий объем 2-тактного 2-цилиндрового двигателя и придать характер полноценным моделям. В это же время появились и РД250 и РД125. В 1979 году модель претерпела полное изменение, стиль, унаследованный от гоночного TZ, напоминал более позднюю серию RZ.

Модификации YAMAHA RD400

Мотоцикл YAMAHA RD400 1979 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Двухтактный спортивный мотоцикл в новом стиле. Параллельный двухцилиндровый двигатель выдавал мощность 40 л.с., что на 2 л.с. больше. Он стал ближе к гоночному стилю TZ, а позже привел к созданию 2-тактного 2-цилиндрового двигателя с водяным охлаждением «серии RZ».

Мотоцикл YAMAHA RD400 1979 гRD400 1979 г.

Добавить в избранное
Модель
RD400
Характеристика изменения модели
Полная смена модели
Год выпуска модели
1979
Год начала продаж
1979
Месяц начала продаж
4
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2005
Ширина, мм
770
Высота, мм
1070
Колесная база, мм
1315
Минимальный дорожный просвет, мм
150
Высота сиденья, мм
790
Сухой вес, кг
153
Проездимость
2
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
398
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
64
Ход поршня, мм
62
Степень сжатия (:1)
6
Максимальная мощность, л.с.
40
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.8
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Емкость топливного бака, л
16.5
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
528.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
B8ES
Количество свечей зажигания
2
Модель батареи
12N5.5A-3B
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.60
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
2.869
Вторичное передаточное число
2.235
Передаточное число
1速 2.571/2速 1.776/3速 1.317/4速 1.082/5速 0.961/6速 0.888
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
27°30′
Величина следа, мм
109
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Модель кузова
1A1
Минимальный радиус поворота, м
2.4
Модель двигателя
1A1
Емкость аккумулятора
12V-5.5Ah
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
32.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
3.25-18
Ширина передней шины
3.25
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Задняя шина
3.50-18
Ширина задней шины
3.50
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.25
Ширина обода переднего колеса
1.85
Ширина обода заднего колеса
2.15
Рейтинг передних фар (Hi)
45W/45W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
27W/8W
Отображение спидометра
тахометр двигателя

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ