Стиль и хорошие ходовые качества серии Yamaha MAX, такие как популярный спортивный скутер TMAX в Европе и Японии и XMAX для Европы (продается в Японии с 2017 года), были расширены до так называемого двухклассного класса мопедов. на японском рынке именно NMAX был выпущен как модель (март 2016). Это первая японская модель, оснащенная двигателем BLUE CORE, который сочетает в себе удовольствие от вождения, топливную экономичность и экологичность. ABS с самого начала была стандартным оборудованием, но из-за незначительного изменения в 2017 году название автомобиля, указанное производителем, было изменено на NMAX ABS. Незначительное изменение было направлено на соответствие внутренним нормам по выхлопным газам 2016 года. В ноябре 2020 года была анонсирована модель 2021 года для Европы. Поскольку он появился как модель, соответствующая нормам Евро-5, ожидается, что она будет представлена на японском...
Стиль и хорошие ходовые качества серии Yamaha MAX, такие как популярный спортивный скутер TMAX в Европе и Японии и XMAX для Европы (продается в Японии с 2017 года), были расширены до так называемого двухклассного класса мопедов. на японском рынке именно NMAX был выпущен как модель (март 2016). Это первая японская модель, оснащенная двигателем BLUE CORE, который сочетает в себе удовольствие от вождения, топливную экономичность и экологичность. ABS с самого начала была стандартным оборудованием, но из-за незначительного изменения в 2017 году название автомобиля, указанное производителем, было изменено на NMAX ABS. Незначительное изменение было направлено на соответствие внутренним нормам по выхлопным газам 2016 года. В ноябре 2020 года была анонсирована модель 2021 года для Европы. Поскольку он появился как модель, соответствующая нормам Евро-5, ожидается, что она будет представлена на японском рынке, который соответствует аналогичным нормам, а продажи на внутреннем рынке начались в июне 2021 года. От этой модели были переняты антипробуксовочная система, механизм остановки холостого хода, система смарт-ключей и т.д. * В связи с выпуском NMAX 155 на внутреннем рынке в 2017 году обозначение названия модели в этом разделе было изменено на «NMAX 125» для удобства. * При анонсе модели 2019 года была установлена модель, оснащенная пакетом аксессуаров под названием «Выбор комфорта». Первоначально маленький и стильный экран NMAX был заменен на большой тип с высотой +310 мм, и он был оснащен задним ящиком, в котором можно было разместить полнолицевой шлем (устанавливался и продавался у дилера).
Модель NMAX (125) 2019 года — это всего лишь изменение цвета. Однако трехцветная композиция из матового серого металлика 3, белого металлика 6 и яркого пурпурно-синего коктейля 5 остается неизменной. Серые боковые крышки черные, а белые боковые крышки и колеса черные. Синий — без изменений, продолжайте настройку. NMAX — это скутер, созданный для удобства городских жителей и обладающий компактными размерами по сравнению с TMAX и XMAX. * Одновременно с анонсом модели 2019 года была выпущена модель, оснащенная пакетом аксессуаров под названием «Выбор комфорта». Комплект из высокого экрана, заднего багажника, топкейса на 39 л и ключевого цилиндра для открывания и закрывания топкейса основным ключом был установлен и продан дилерам Yamaha. Цена нового автомобиля плюс 35 000 иен (без учета налогов).