Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов YAMAHA MT-10/SP

MT-10, поступивший в продажу в Японии в мае 2017 года, был разработан как вершина серии Yamaha MT, в которую вошли такие увеличенные модели, как MT-09, 07 и 25. Двигатель и шасси основаны на YZF-R1, представленном в 2015 году, а настройки и характеристики были изменены, чтобы получить прямое ощущение крутящего момента и управляемость, типичные для серии MT. Например, для МТ-10 было доработано 60% деталей кузова. Электронные элементы управления, такие как контроль тяги и помощь при переключении передач, также были оснащены в голой версии YZF-R1. Кроме того, в Японии были представлены две модели: стандартная спецификация и MT-10SP высокого класса. Спецификация SP была оснащена подвеской Ohlins с электронным управлением и полноцветным жидкокристаллическим измерителем TFT. В ноябре 2021 года новая модель с измененными характеристиками была объявлена моделью 2022 года для европейского рынка. Передняя...
MT-10, поступивший в продажу в Японии в мае 2017 года, был разработан как вершина серии Yamaha MT, в которую вошли такие увеличенные модели, как MT-09, 07 и 25. Двигатель и шасси основаны на YZF-R1, представленном в 2015 году, а настройки и характеристики были изменены, чтобы получить прямое ощущение крутящего момента и управляемость, типичные для серии MT. Например, для МТ-10 было доработано 60% деталей кузова. Электронные элементы управления, такие как контроль тяги и помощь при переключении передач, также были оснащены в голой версии YZF-R1. Кроме того, в Японии были представлены две модели: стандартная спецификация и MT-10SP высокого класса. Спецификация SP была оснащена подвеской Ohlins с электронным управлением и полноцветным жидкокристаллическим измерителем TFT. В ноябре 2021 года новая модель с измененными характеристиками была объявлена моделью 2022 года для европейского рынка. Передняя маска, расположенная по центру фары, была заменена на компактную, как и у других серий МТ того же периода, двигатель соответствует стандарту Евро 5, заново принят 6-осевой IMU (инерциальный измерительный блок), а также электронная система управления. добился больших успехов. Кроме того, стандартный измеритель спецификации также был раскрашен. Этот новый МТ-10 был впервые представлен в Японии на выставке мотоциклов в марте 2022 года и выпущен в октябре того же года.
Подробнее

Модификации YAMAHA MT-10/SP

Каталог мотоциклов YAMAHA MT-10/SPMT-10 ABS 2017 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

997-кубовый 4-тактный рядный 4-цилиндровый DOHC 4-клапанный двигатель с водяным охлаждением и поперечным коленчатым валом, установленный на алюминиевой треугольной коробчатой раме, он появился как король серии MT без кузова. Электронные средства управления, такие как контроль тяги, проскальзывающее сцепление и быстрое переключение передач, помогали гонщикам, чтобы они могли наслаждаться мощностью 160 л.с. с легкой управляемостью, обеспечиваемой короткой колесной базой.

Каталог мотоциклов YAMAHA MT-10/SPMT-10 ABS 2017 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2017
Дата начала продаж
4.2017
Модель
2BL-RN50J
Длина
2095 мм
Ширина
800 мм
Высота
1110 мм
Колесная база
1400 мм
Дорожный просвет
130 мм
Высота сиденья
825 мм
Снаряженная масса
210 кг.
Радиус разворота
3.3 м
Модель двигателя
N533E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1400
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
998
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
79 мм.
Ход поршня
50,9 мм.
Степень сжатия
12
Максимальная мощность (кВт)
118
Максимальная мощность (л.с.)
160
Обороты максимальной мощности
11500 об/мин
Максимальный крутящий момент
111 Н•м
Максимальный крутящий момент
11.3 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
9000 об/мин
Емкость топливного бака
17 л
Тип топлива
высокооктановый бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
397,8 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
LMAR9E-J
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTZ10S
Объем моторного масла
4.9 л
Объем моторного масла, при замене
3,9 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
4.1 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,634
2 передаточное число
2,687
Передаточное число
1 скорость 2.599
2 скорость 2.176
3 скорость 1.842
4 скорость 1.577
5 скорость 1.379
6 скорость 1.250
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
16
Количество зубьев звездочки/зад.
43
Размер цепи
525
Количество звеньев цепи
114
Рама
алмаз
Угол кастера
24°00'
Тормозной след
102 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Емкость батареи
12В 8.6Ач10HR
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, При 60 км/ч
23,4 км/л
Расход топлива, Значение режима WMTC
14,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ЗР17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
58
Символ скорости передних шин
(В)
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2,50
Задняя шина
190/55ZR17
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
75
Символ скорости задней шины
(В)
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,90
Тип фары (HIGH)
LED
Тип задней фары
LED

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ