Характеристики мотоцикла Yamaha Mini Training GT50 1980 г
Перейти в избранное
/ / /
Yamaha Mini Training GT50
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл YAMAHA Mini Training GT50 1980 г

Универсальный спортивный мотоцикл по прозвищу Mini-Tre (Мини-Тре). Yamaha Mini (Mini Train) впервые появился в августе 1970 года под названием FT50. В 1972 году он был выпущен как GT50. В 1977 году был представлен GT50II с 5-ступенчатой коробкой передач, а в 1979 году он подвергся полной смене модели. Он был переработан, например, установлена подвеска Monocross. В 80-х годах незначительное изменение, он был оснащен тахометром.

Модификации YAMAHA Mini Training

Мотоцикл YAMAHA Mini Training GT50 1980 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Треугольный рычаг монокроссовой подвески был заменен на квадратную трубу, похожую на трубу мотокросса, для повышения жесткости. Была принята система зажигания типа CDI. GT50 также был оснащен тахометром.

Мотоцикл YAMAHA Mini Training GT50 1980 гGT50 1980 г.

Добавить в избранное
Модель
GT50
Характеристика изменения модели
Незначительные изменения
Год выпуска модели
1980
Год начала продаж
1980
Месяц начала продаж
5
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1675
Ширина, мм
705
Высота, мм
940
Колесная база, мм
1065
Минимальный дорожный просвет, мм
180
Высота сиденья, мм
685
Сухой вес, кг
64
Проездимость
1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
40
Ход поршня, мм
39.7
Степень сжатия (:1)
6.9
Максимальная мощность, л.с.
5
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.47
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Емкость топливного бака, л
5.7
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
456.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
B7HS
Количество свечей зажигания
1
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
0.80
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
3.578
Вторичное передаточное число
3.583
Передаточное число
1速 3.250/2速 2.000/3速 1.427/4速 1.125/5速 0.961
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
12
Количество зубьев звездочки/задняя
43
Размер цепи
420
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Угол наклона
26°30'
Величина следа, мм
69
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
3M7
Минимальный радиус поворота, м
1.7
Емкость аккумулятора
6V 4Ah
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Количество задних амортизаторов
1
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
80.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
2.50-15
Ширина передней шины
2.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
15.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Стандартное давление воздуха передних шин
1.50
Задняя шина
2.75-14
Ширина задней шины
2.75
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
14.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
камерные шины
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.25
Ширина обода переднего колеса
1.4
Ширина обода заднего колеса
1.4
Рейтинг передних фар (Hi)
25W/25W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
17W/5.3W
Отображение спидометра
тахометр двигателя

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных