Характеристики мотоцикла Yamaha Mini Training GT50Ⅱ 1977 г
Перейти в избранное
/ / /
Yamaha Mini Training GT50Ⅱ
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл YAMAHA Mini Training GT50Ⅱ 1977 г

Универсальный спортивный мотоцикл по прозвищу Mini-Tre (Мини-Тре). Yamaha Mini (Mini Train) впервые появился в августе 1970 года под названием FT50. В 1972 году он был выпущен как GT50. В 1977 году был представлен GT50II с 5-ступенчатой коробкой передач, а в 1979 году он подвергся полной смене модели. Он был переработан, например, установлена подвеска Monocross. В 80-х годах незначительное изменение, он был оснащен тахометром.

Модификации YAMAHA Mini Training

Мотоцикл YAMAHA Mini Training GT50Ⅱ 1977 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Вариация модели, оснащенная 5-ступенчатой коробкой передач возвратного типа. Фары также были рассчитаны на мощность 25 Вт.

Мотоцикл YAMAHA Mini Training GT50Ⅱ 1977 гGT50Ⅱ 1977 г.

Добавить в избранное
Модель
GT50Ⅱ
Характеристика изменения модели
добавление
Год выпуска модели
1977
Год начала продаж
1977
Месяц начала продаж
3
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1565
Ширина, мм
710
Высота, мм
930
Колесная база, мм
1045
Минимальный дорожный просвет, мм
170
Высота сиденья, мм
655
Сухой вес, кг
63
Проездимость
1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
40
Ход поршня, мм
39.7
Степень сжатия (:1)
6.8
Максимальная мощность, л.с.
4
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.45
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6000
Емкость топливного бака, л
4.8
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
384.0
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Система зажигания
магнитный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
B7HS
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
6N4-2A-2
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
0.70
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
3.578
Вторичное передаточное число
3.583
Передаточное число
1速 3.250/2速 2.000/3速 1.427/4速 1.125/5速 0.961
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
12
Количество зубьев звездочки/задняя
43
Размер цепи
420
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
26°30'
Величина следа, мм
68
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
FT1
Минимальный радиус поворота, м
1.5
Модель двигателя
FT1
Тип системы подачи топлива
Y16F-3B
Емкость аккумулятора
6V 4Ah
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Количество задних амортизаторов
2
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
80.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
2.50-15
Ширина передней шины
2.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
15.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Стандартное давление воздуха передних шин
1.60
Задняя шина
2.75-14
Ширина задней шины
2.75
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
14.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
камерные шины
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.00
Ширина обода переднего колеса
1.4
Ширина обода заднего колеса
1.4
Рейтинг передних фар (Hi)
25W/25W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
17W/5.3W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных