Характеристики мотоцикла Yamaha Mate U5 AE High Deluxe specification 1969 г
Перейти в избранное
/ / /
Yamaha Mate U5 AE High Deluxe specification
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл YAMAHA Mate U5 AE High Deluxe specification 1969 г

Представлен в 1965 году как первая модель скутерного бизнес-байка Yamaha под названием Mate. Это была первая модель в классе 50сс, оснащенная Autolube (отдельная система смазки для двухтактных двигателей, разработанная Yamaha). Примерно в это же время уже родился Super Cub (Honda), но, согласно примечаниям к продажам Yamaha в то время, «двигатель мопеда должен быть небольшим (опущенным) двухтактным двигателем без отходов». «U5» означает модель объемом 50 куб. см с U-образной рамой. В следующем году появился 70-кубовый помощник, получивший название U7. Летом 1966 года после появления U7 был поставлен U5E с клеткой и продавался вместе с U5. В 1969 году была добавлена роскошная «высокая роскошная спецификация».

Модификации YAMAHA Mate U5

Мотоцикл YAMAHA Mate U5 AE High Deluxe specification 1969 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Mate — это роскошно оснащенная версия с кожаным рулевым колесом и стегаными сиденьями. Обе педали хромированные. Топливный бак увеличен до 4,3 литра. U5AE – модель с мотоциклстартером.

Мотоцикл YAMAHA Mate U5 AE High Deluxe specification 1969 гMATE U5AE High Deluxe specification 1969 г.

Добавить в избранное
Модель
MATE U5AE, улучшенная спецификация
Характеристика изменения модели
добавление
Год выпуска модели
1969
Год начала продаж
1969
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1805
Ширина, мм
620
Высота, мм
1005
Колесная база, мм
1140
Минимальный дорожный просвет, мм
130
Сухой вес, кг
78
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
50
2-тактный тип впуска
поворотный клапан
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
40
Ход поршня, мм
40
Степень сжатия (:1)
6.8
Максимальная мощность, л.с.
4.5
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.52
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5000
Емкость топливного бака, л
4.3
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
387.0
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Свеча зажигания стандартная установка/модель
B-4H
Количество свечей зажигания
1
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.50
Тип сцепления
Мокрый тип, многопластинчатый, центробежный
Тип трансмиссии
Роторного типа, 3 скорости.
Первичное передаточное число
3.894
Вторичное передаточное число
2.923
Передаточное число
1速 3.082/2速 1.722/3速 1.172
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
13
Тип рамы
монокок из стальной пластины
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Расход топлива (1), км/л
90.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Передняя шина
2.25-17
Ширина передней шины
2.25
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
17.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
2.25-17
Ширина задней шины
2.25
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
камерные шины
Рейтинг передних фар (Hi)
25W/25W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
20W/8W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных