Yamaha Sports GX750 был представлен в 1976 году как топовая модель серии Yamaha GX. Он использовал параллельный 3-цилиндровый двигатель DOHC с воздушным охлаждением, 5-ступенчатую коробку передач и карданную передачу. Передние и задние дисковые тормоза (передние колеса двойные). В 1977 году он претерпел изменение модели и стал глушителем с двумя левыми и правыми. Система зажигания двигателя — полностью транзисторная, фары — галогенные. В 1980 году были приняты литые колеса и бескамерные шины.
Оснащен литыми дисками и бескамерными шинами. Выхлопная система 3-1-2 улучшает характеристики на низких и средних скоростях. Сиденье ступенчатое, а рулевое колесо заменено на полуприподнятое, что выделяет его как гранд-турер.