Мотоцикл YAMAHA FZ1 Feather (FZ-1S) FZ1 FAZER 2014 г
FZ1 Feather, спортивно-туристический автомобиль, оснащенный полукапотом (полукапотом), продавался в Европе и США с модели 2006 года, а в Японии - с модели 2008 года. В это же время появилась и нейкед-модель FZ1, причем обе машины позиционировались как модели-преемники FZS1000 FAZER (2001 г.). 998-кубовый рядный 4-цилиндровый 5-клапанный двигатель DOHC с водяным охлаждением для YZF-R1 2004 года был настроен для нормального использования и установлен на алюминиевой раме новой конструкции. Левый и правый независимый метод создания демпфирующей силы передней подвески, принятый в YZR-M1 машины MotoGP (левая вилка отвечает за сторону сжатия, а правая вилка отвечает за сторону растяжения, поэтому масло вилки поток всегда в одну сторону) была FZ1 Feather и FZ1 уникальная комплектация. Отличие от нейкеда FZ1 заключалось в капоте, форме заднего сиденья и наличии или отсутствии поручней. До 2014 модельного года модель...
FZ1 Feather, спортивно-туристический автомобиль, оснащенный полукапотом (полукапотом), продавался в Европе и США с модели 2006 года, а в Японии - с модели 2008 года. В это же время появилась и нейкед-модель FZ1, причем обе машины позиционировались как модели-преемники FZS1000 FAZER (2001 г.). 998-кубовый рядный 4-цилиндровый 5-клапанный двигатель DOHC с водяным охлаждением для YZF-R1 2004 года был настроен для нормального использования и установлен на алюминиевой раме новой конструкции. Левый и правый независимый метод создания демпфирующей силы передней подвески, принятый в YZR-M1 машины MotoGP (левая вилка отвечает за сторону сжатия, а правая вилка отвечает за сторону растяжения, поэтому масло вилки поток всегда в одну сторону) была FZ1 Feather и FZ1 уникальная комплектация. Отличие от нейкеда FZ1 заключалось в капоте, форме заднего сиденья и наличии или отсутствии поручней. До 2014 модельного года модель для японского рынка менялась только по цвету, но в 2011 году FZ1 Feather GT был установлен как вариация модели, оснащенная дополнительными деталями, такими как полный капот. Поскольку FZ1 Feather GT не была моделью, поставляемой производителем, она считалась той же моделью, что и специально оборудованная модель в составе FZ1 Feather. Кроме того, поскольку его иногда называли «ФЗ-1С», он был написан вместе в Bike Bros.
В черной версии на колесах и передней вилке использовано золото. FZ1 Feather оснащался 5-клапанным двигателем на базе YZF-R1 2004 года выпуска. Даже после того, как YZF-R1 в 2007 модельном году перешел на 4-клапанный двигатель, FZ1 Feather (и FZ1) продолжали оснащаться 5-клапанным двигателем. FZ1 Feather импортируется и продается в Северной Америке компанией Presto Corporation с 2007 года (что немного сбивает с толку, торговое название в Северной Америке было «FZ1» без пера).
