Axis Z (LTZ125), выпущенный в апреле 2017 года, представлял собой двухтипный скутер-мопед, который стал преемником модели Axis Street, которая была настроена на модель 2015 года. Основная концепция практичного пригородного скутера была унаследована от предыдущей модели, но благодаря внедрению двигателя с отличными экологическими характеристиками, который Yamaha называет «BLUE CORE», и новой облегченной раме он имеет отличные показатели топливной экономичности. было реализовано. Зарегистрировано 58 км / л, что на 126% выше, чем у Axis Street, при устойчивом потреблении топлива на скорости 60 км / ч, о котором сообщает Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. В то время это была максимальная топливная экономичность среди скутеров Yamaha объемом 125 куб. См. Кроме того, объем багажника под сиденьем увеличен до 37,5 литров, что на 170% больше, чем у Axy street. Он был достаточно большим, чтобы в...
Axis Z (LTZ125), выпущенный в апреле 2017 года, представлял собой двухтипный скутер-мопед, который стал преемником модели Axis Street, которая была настроена на модель 2015 года. Основная концепция практичного пригородного скутера была унаследована от предыдущей модели, но благодаря внедрению двигателя с отличными экологическими характеристиками, который Yamaha называет «BLUE CORE», и новой облегченной раме он имеет отличные показатели топливной экономичности. было реализовано. Зарегистрировано 58 км / л, что на 126% выше, чем у Axis Street, при устойчивом потреблении топлива на скорости 60 км / ч, о котором сообщает Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. В то время это была максимальная топливная экономичность среди скутеров Yamaha объемом 125 куб. См. Кроме того, объем багажника под сиденьем увеличен до 37,5 литров, что на 170% больше, чем у Axy street. Он был достаточно большим, чтобы в него поместились два реактивных шлема. По-прежнему используются 10-дюймовые колеса, что выгодно для маневренности в перегруженных городских условиях. В этом отношении это было большое отличие от Cygnus X. Модель 2022 года соответствует нормам выхлопных газов 2020 года, оснащена передними и задними тормозами с блокировкой, а также претерпела такие изменения, как повышенная яркость фар (незначительно изменилась форма).
Axis Z (4-тактный двигатель объемом 124 куб.см) — это мопед-скутер типа 2 с 10-дюймовыми колесами спереди и сзади, предназначенный для практических целей, таких как поездки на работу. Низкий расход топлива — 54,6 км/л (значение режима WMTC) также находился в пределах «практического» уровня. Модель Axis Z 2019 года изменила только цвет. В линейку вошли четыре новых цвета: синий, матовый серый, пурпурный и черный, а белый по-прежнему доступен в пяти цветах.
