Scrambler 1200XC (и Scrambler 1200XE) были анонсированы в октябре 2018 года. С 2006 года у Triumph была линейка моделей под названием Scrambler, а в 2017 году он превратился в уличный скремблер с 900-кубовым двигателем с водяным охлаждением (XE) получил стиль, более близкий к внедорожному байку. Первоначально «Scrambler» был дорожной моделью, оснащенной приподнятым глушителем (для предотвращения ударов о дорожное покрытие) и блочными шинами в 1960-х годах. , можно сказать, является «истинной фигурой стиля Scrambler». Scrambler 1200XC — это базовая модель для high-end XE. Хотя он стал с водяным охлаждением, традиционный вертикальный сдвоенный двигатель Triumph и установленный вверх глушитель были обычным явлением, но функции подвески и электронного управления были проще, чем у XE. Модель 2021 года соответствует европейским нормам выбросов Евро 5.
Модель 2021 года включает изменения в двигателе и выхлопной системе, чтобы соответствовать европейским нормам выбросов Евро-5. Максимальная мощность 90 л.с. и максимальный крутящий момент 110 Нм остались прежними, но создаваемые скорости вращения отличаются от предыдущей модели. Кроме того, цветовая гамма Scrambler XC и Scrambler XE (высшая комплектация) теперь имеет три общих цвета. *Дата выпуска: июль 2021 г.
