V-Strom 650XT, появившийся в 2014 году как вариация модели V-Strom 650, приключенческого туристического мотоцикла среднего класса. Об этом было объявлено на выставке Intermot (Кёльн, Германия) в сентябре этого года, а продажи начались в октябре следующего года. Двигатель и шасси такие же, как у V-Strom 650, с колесами с проволочными спицами (совместимы с бескамерными шинами) и носовой частью в форме клюва, унаследованной от бывшего большого разгрузчика DR750S (1988 г.). вождение по дорогам.Был предоставлен капот. При полном изменении модели, полученном в 2017 году, форма переднего капота стала такой же, как у V-Strom 650, но концепция XT «добавление образа внедорожного мотоцикла», такая как колеса со спицами, защита днища, поворотный кулак чехлы и т.д. продолжение. В 2022 году он соответствует японским правилам выхлопных газов 2020 года.
"V Strom 650XT" является производной моделью V Strom 650, приключенческого туристического мотоцикла среднего класса, оснащенного 645-кубовым 4-тактным 90-градусным V-образным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, заимствованным у SV650, и является "внедорожным мотоциклом". спецификация «оснащена колесами с проволочными спицами (совместимы с бескамерными шинами). ». В 2017 году у него произошла смена модели, за которой последовали только изменения цвета в 2018 и 2019 годах, и то же самое произошло и с моделью 2020 года. Графика желтого цвета была изменена (теперь она имеет графику, похожую на графику V-Strom 1050XT, выпущенную в этом году), синий цвет был использован впервые с 2015 года, а черный цвет, который стал доступен впервые за два года был совмещен с золотыми дисками. Стандартное оборудование ABS. Он также оснащен системой помощи при низких оборотах, которая слегка увеличивает частоту вращения двигателя при запуске. (Рыночный код: DL650XAM0 / Выпущено 18 марта 2020 г.)
