V-Strom 650XT, появившийся в 2014 году как вариация модели V-Strom 650, приключенческого туристического мотоцикла среднего класса. Об этом было объявлено на выставке Intermot (Кёльн, Германия) в сентябре этого года, а продажи начались в октябре следующего года. Двигатель и шасси такие же, как у V-Strom 650, с колесами с проволочными спицами (совместимы с бескамерными шинами) и носовой частью в форме клюва, унаследованной от бывшего большого разгрузчика DR750S (1988 г.). вождение по дорогам.Был предоставлен капот. При полном изменении модели, полученном в 2017 году, форма переднего капота стала такой же, как у V-Strom 650, но концепция XT «добавление образа внедорожного мотоцикла», такая как колеса со спицами, защита днища, поворотный кулак чехлы и т.д. продолжение. В 2022 году он соответствует японским правилам выхлопных газов 2020 года.
V-Strom 650XT, производная модель V-Strom 650, представляет собой приключенческий туристический мотоцикл среднего класса, оснащенный 4-тактным 90-градусным V-образным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 645 куб.см, заимствованным у SV650. V-Strom 650XT внедорожная версия, оснащенная колесами с проволочными спицами (совместимыми с бескамерными шинами). В модели 2017 года была изменена модель, а с 2018 года менялись только цвета, то же самое было и с моделью 2021 года. Доступен в четырех цветах: желтый, черно-красный, белый и серый, только в желтом и белом используются золотые колеса. Стандартное оборудование ABS. Никаких изменений в производительности или функциях, таких как «Помощь на низких оборотах», которая слегка увеличивает скорость двигателя при запуске, не произошло. (Рыночный код: DL650XAM1 / Выпущено 12 марта 2021 г.)
