Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов SUZUKI V-STROM 1050

V-Strom 1050 был анонсирован на EICMA (Milan Show) осенью 2019 года как преемник V-Strom 1000, а продажи в Европе и Северной Америке начались в начале 2020 года. Хотя число в названии модели изменилось на «+50» из-за смены модели, рабочий объем 2-цилиндрового двигателя V-образного типа с водяным охлаждением не изменился по сравнению с V-Strom 1000 (с 2014 года он составлял 1036,6 куб. ). Диаметр цилиндра 100 мм и ход поршня 66 мм не изменились, но за счет использования дроссельной заслонки с электронным управлением и регулировки времени впуска/выпуска мощность двигателя была улучшена, а также он соответствует европейским нормам выбросов Евро-5. Внешний дизайн был обновлен, и хотя стиль выступающего носа был унаследован, форма носа, форма фар и экрана основаны на прямых линиях. Это был мотив бывшего большого внедорожника (DR750S и т. д.). Как и в эпоху V-Strom 1000, также был установлен V-Strom 1050XT с колесами с...
V-Strom 1050 был анонсирован на EICMA (Milan Show) осенью 2019 года как преемник V-Strom 1000, а продажи в Европе и Северной Америке начались в начале 2020 года. Хотя число в названии модели изменилось на «+50» из-за смены модели, рабочий объем 2-цилиндрового двигателя V-образного типа с водяным охлаждением не изменился по сравнению с V-Strom 1000 (с 2014 года он составлял 1036,6 куб. ). Диаметр цилиндра 100 мм и ход поршня 66 мм не изменились, но за счет использования дроссельной заслонки с электронным управлением и регулировки времени впуска/выпуска мощность двигателя была улучшена, а также он соответствует европейским нормам выбросов Евро-5. Внешний дизайн был обновлен, и хотя стиль выступающего носа был унаследован, форма носа, форма фар и экрана основаны на прямых линиях. Это был мотив бывшего большого внедорожника (DR750S и т. д.). Как и в эпоху V-Strom 1000, также был установлен V-Strom 1050XT с колесами с проволочными спицами (отдельный раздел). Помимо колес, обе машины имели такие отличия, как тот факт, что только XT был оснащен основной подставкой (центральной подставкой) и розеткой для аксессуаров на 12 В (у V-Strom 1050 также была розетка USB). На японском рынке он был выпущен в апреле 2020 года. Модель с небольшими изменениями будет анонсирована в сентябре 2022 года (выпущена с 2023 года), а квикшифтер будет стандартным оборудованием. Счетчик был заменен на 5-дюймовый цветной жидкокристаллический, а указатель поворота также был заменен на светодиодный. Эта модель также была выпущена в Японии с февраля 2023 года.
Подробнее

Модификации SUZUKI V-STROM 1050

Каталог мотоциклов SUZUKI V-STROM 1050V-Strom 1050 2020 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Недавно выпущенная модель 2020 года для рынков Европы и Северной Америки. V-образный двигатель с жидкостным охлаждением рабочим объемом 1037 куб.см сочетался с дроссельной заслонкой с электронным управлением, режим езды можно было выбирать из 3-х типов, а эффективность антипробуксовочной системы можно было регулировать из 3-х ступеней. SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) была установлена как электронная система управления, соответствующая различным сценам вождения.

Каталог мотоциклов SUZUKI V-STROM 1050V-Strom 1050 2020 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2020
Длина
2265 мм
Ширина
870 мм
Высота
1515 мм
Колесная база
1555 мм
Дорожный просвет
165 мм
Высота сиденья
855 мм
Снаряженная масса
236 кг.
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1555
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1037
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
100 мм.
Ход поршня
66 мм.
Степень сжатия
11,5
Максимальная мощность (кВт)
79
Максимальная мощность (л.с.)
107,4
Обороты максимальной мощности
8500 об/мин
Максимальный крутящий момент
100 Н•м
Обороты максимального крутящего момента
6000 об/мин
Емкость топливного бака
20 л
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
408,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Количество свечей зажигания
4
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
Система передачи энергии
цепь
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, Значение режима WMTC
20,4 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/80R19
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
р
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
59
Символ скорости передних шин
В
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70R17
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
р
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
69
Символ скорости задней шины
В
Тип задней шины
бескамерный
Тип фары (HIGH)
LED
Тип задней фары
LED

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ